Forum Audi 80 Klub Polska

jak rozróżnić wersję tdi 90konną od wersji td 75 ps ? czy są jakieś różnice w wyglądzie silnika albo coś podobnego ??

z tego co wiem to na pokrywie tej plastikowej osłonie silnika jest napis TDi ale nie wiem jak to jest w TD. Orientuje się najbardziej w benzynie

Rozróżnić można po wielu elementach, np.: pokrywa zaworów w TDI ma brzegi pofalowane, w TD - gładkie, w TDI przepływomierz wchodzi w obudowę filtra powietrza w TD jest pełna (prostokątna) górna pokrywa obudowy.

rury do coolera, i najważniejsze :!:
kultura pracy
:mrgreen: :mrgreen:

najprostsza metoda po pompie wtryskowej w td jest sterowanie gazu linka a w tdi elektronicznie, pozdrawiam

minon1 pisze:rury do coolera, i najważniejsze :!:
kultura pracy
:mrgreen: :mrgreen:

mój TD chodzi lepiej od nie jednego TDI, a jeszcze przed wymianą zaworów i uszczelnaczy chodził 2 razy ciszej niż 2/3 1zeciorów


SILNIK 1,9TD
SILNIK 1,9TDI

Przede wszystkim różnią się głowicą i wtryskami. W TDI wtryski wchodzą prawie pionowo. Są długie i wąskie, 3 są jednakowe, a jeden jest wysoki i dochodzi do niego kabelek (wtrysk sterujący). W TD wtryki są niższe i grubsze>

Mozliwe jest zeeby był roznice w miedzy td tdi uklady napedowe tzn polosiami.... bo skrzynie i sprzegła to sa oczywiscie rozniece...


dzis mecze sie polosiami i tu wychodza cyrki zamontowąłem krotsza po stronie kierowcy.... a dłuzsza po stronie pasazera i niemoge złozyc zawieszenia.... co jest grane?????

z tego co jest w etce to półosie są tej samej długości i nie pasują od AAZ do 1Z

W AAZ podczas pracy giba się koło pasowe wału korbowego, a w 1Z nie

Tak na poważnie to na pierwszy rzut oka jak już jeden z przedmówców zauważył - pompa wtryskowa, w AAZ sterowanie mechaniczne a w 1Z - elektronika (nie ma żadnej linki).