Forum Audi 80 Klub Polska

Witajcie
Chciałem wymienić uszczelniacze na zaworach, a także przy okazji na kolektorze ssącym i wydechowym. Po odkręceniu owych kolektorów, zobaczyłem nie zbyt ciekawy widok







Nadmienię iż wymieniam uszczelniacze zaworowe, bo prawdopodobnie przez nie uciekał mi olej z silnika i tak mniej więcej na 1000 km musiałem litr dolewać. Także prawa część silnika była zarzygana oliwą i chciałem te podkładko- uszczelki wymienić na kolektorach. Teraz w sumie to nie wiem co mam robić, bo ze zdjęć i z moich obserwacji wychodzi, że uszczelka pod głowicą jest walnięta i te dziwne zacieki są spowodowane przez nią. Dodam że wycieki są tylko z prawej części silnika, a lewa jest suchiutka. Mam nadzieję że fachowe oko spojrzy na te fotki i mi podpowie co mam robić. Bo auta potrzebuję na poniedziałek, a jeszcze jutro części w razie potrzeby zamówię i auto będę składał.
Pozdrawiam

to tylko wymienic uszczelke zostało, wymien tez uszczelniacze zaworowe.

Cieknące uszczelniacze, to była pierwotna wersja powodu wycieków, dlatego je już wymieniłem. Jeżeli dostanę dzisiaj uszczelkę to ją także wymienię, a jak się nie uda, to składam wszystko i próbuję, jak nadal będzie ciekło to wymienię uszczelkę w najbliższym czasie. Wiem że znów robota, ale nic teraz nie poradzę- muszę mieć auto, bo drugiego wolnego nie mam.
Pozdrawiam

Ja z takim wyciekiem jeżdżę już parę lat i chyba tylko nie ja sam, jakieś straszne ilości mi tamtędy nie wylatują ale olej zbira się na łapie od silnika. Ja bym na razie nic nie robił i ew monitorował ten wyciek.

a jak wymieniałeś uszczelniacze?ściągałeś głowicę?

W tym silniku nie trzeba sciagac głowicy, mój wujek ostatnio wymieniał i wymieniali bez sciagania głowicy, nie wiem jakim sposobem ale jest to mozliwe.

Nie trzeba ściągać głowicy. Da radę we dwie osoby to zrobić. Wystarczy podeprzeć tłokiem zawory, luz może od 0,5 do 1 mm, tak że jest to duży plus. Dorobiłem sobie prowizoryczny przyrząd i z bratem powymienialiśmy te uszczelniacze. Nie jest to może łatwe, ale wykonalne
Jak na razie będę ten wyciek monitorował i zobaczymy, jak dalej tyle oliwy będzie mi zżerał to pewnie pierścienie, albo ta uszczelka pod głowicą.
Pozdrawiam