Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Podczas wymiany oleju mechanik założył filtr oleju przeznaczony do silników 2.0 , po przejechaniu 1000 km zaświeciła się kontrolka oleju - brak ciśnienia - potwierdzony manometrem. Po wymianie vacum pompy problem zniknął. 1.Czy zły filtr oleju mógł spowodować tą awarię? 2.Czy vacum pompa ma wpływ na ciśnienie oleju?

Jak się nie mylę to vacum napędza pompę olejowa <ok>

bozmek pisze:Jak się nie mylę to vacum napędza pompę olejowa <ok>

Vacum robi podciśnienie do wspomagania hamulców.

andi77 pisze:

bozmek pisze:Jak się nie mylę to vacum napędza pompę olejowa <ok>

Vacum robi podciśnienie do wspomagania hamulców.

Dokładnie, jak kolega andi77 napisał, vacum daje podciśnienie na serwo a co za tym idzie odpowiada za nasze hamulce.

kucioch pisze: Podczas wymiany oleju mechanik założył filtr oleju przeznaczony do silników 2.0 , po przejechaniu 1000 km zaświeciła się kontrolka oleju - brak ciśnienia - potwierdzony manometrem.

Filtr oleju z benzyny czy diesla to tylko filtr ...więc to co się stało jest bez związku z wymianą filtra ...vacum pompa i pompa oleju napędzana jest tym samym wałkiem posrednim ,wiec tu prawdopodobnie była przyczyna ,a nie w filtrze oleju

andi77 pisze:Vacum robi podciśnienie do wspomagania hamulców.

Ja wiem że do wspomagania hamulców ale chodziło mi ze napęd z vacum też idzie na pompę oleju

To by się zgadzało, bo po podłączeniu do kompa wyświetliła się niesprawna pompa oleju a po zmianie vacum wszystko działało. Nie znam numeru błędu VAG bo całe zajście miało miejsce w Niemczech i nie mogłem się zbytnio z nimi dogadać jedynie na monitorze wytłumaczyli co jest zepsute. Dla ciekawych koszt podłączenia VAG-a, sprawdzenie ćiśnienia oleju i jego wymiana w niemieckim salonie audi to 150 E :-| plus koszt za lawetę do polski :roll:
MUNIOR
Zastanawiałem się czy filtr do benzyny nie ma innej gramatury co mogło by powodować pracę pompy pod obciążeniem i w konsekwencji awarię.

Temat trochę znany.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 9b0d9.html

Tak wygląda nieco zmęczona pompa oleju. Chodzi o ten języczek. Jak przytarty jak na zdjęciu to moga się pojawiać problemy z ciśnieniem.

Widać nowa pompa vacuum (jej nowe gniazdo )załatwiła problem tylko na jakiś czas.

Trzeba się dokładniej przyjrzeć pompie oleju.