Forum Audi 80 Klub Polska

Zająłem się popiskiwaniem paska w mojej audi i na mój wzrok przykuł.. metalowy pręt z gwintem dospawany do rolki. Generalnie sama rolka nie wygląda tak jak na zdjęciach z innych tematów. Wiecie może co tu jest nie tak?

mi to wyglada na dorobiony uchwyt i napinacz klimatyzacji

Zdaje mi sie ze jest to pompa od klimy i jakis dorobiony wężyk lub uchwyt.

Popiskuje często koło pasowe. Zwykle na zimnym ale jak się rozgrzeje cisza.

Teraz co do tego pręta. Na pewno nie ma go w serii. W wersji z klimą oryginalnie jest samonapinacz paska z rolką. Rolka jest na pałąku sprężynującym.

Odświeże temat troche. Ktoś z Was też ma jeszcze taki dziwny napinacz paska Alternatora :?:
Napinacz

bo nie mogę nigdzie znaleźć takiego, a przydałby mi się ten cały pręt z tulejką na zapas bo mój uległ wczoraj awarii i trzeba będzie spawać go.

Krzysiek masz ten element w ręce to możesz wybrać się do tokarza i dorobi Ci takie coś Ze zdjęć to nie widać żeby to było jakoś bardzo skomplikowane do dorobienia. Tylko materiał dobry trzeba

Potem wybiore sie i zobacze co powiedzą, pomierzą sobie o jak dadzą rade to mogą mi zrobić, a ten co mam to przyspawa się i zamontuje, bo samochód potrzebny codziennie.

Widzę że gdzie Polak wsadzi łapy to jakaś rzeźba musi być... Już na tym forum widziałem cztery lub pięć różnych napinaczy.

hudy pisze:Widzę że gdzie Polak wsadzi łapy to jakaś rzeźba musi być... Już na tym forum widziałem cztery lub pięć różnych napinaczy.

Nie wygląda za bardzo na rzeźbe bo występuje taki zestaw tylko w śladowych ilościach

Szczerze to nie widziałem w 1z takiego napinacza. Widnieje on w etce? Masz jakieś numery tego bo sam jestem ciekaw.

Na tym szkielecie napinacza jest numer: 002902 253
Ale żadnego logo Vw/audi nie ma.
W googlach też nic ciekawego nie pokazuje po wpisaniu tego numeru.

No właśnie widziałem na zdjęciach te numery i nie wyglądają one jak numery vag dlatego mówiłem że ktoś już wsadził tam swoje łapy. Ja osobiście nie widziałem takiego napinacza. A nie dasz rady wrzucić tam innego np oryginalnego?

To zapewne zależy od tej aluminiowej łapy od osprzętu przy silniku, jak jest taka sama to wrzuci ori

Mam klime na freonie i zastanawiam się nad tym czy przerabiać na R134 albo wymontować kompresor i założyć mocowanie alternatora od wersji bez klimy.

To czuje że to tego napinacza nie dostaniesz tej łapy na na sam alternator, bo wydaje mi się że jest inna niż większość z nas ma. Trzeba by było porównać na stole umiejscowienie dziur, ale normalny napinacz (drut od rolki) przechodzi przez tulejki w łapie oraz ma z tyłu łapy mocowanie do elementu napinającego.