Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, ostatnio zauważyłem taki problem: przy zamkniętym szyberdachu miga mi jakaś kontrolka, która jest w przycisku do otwierania szyberdachu. Czasami miga częściej, czasami żadziej, a czasami w ogóle. Chciałem się zapytać o czym w ogóle informuje ta kontrolka i dlaczego czasami miga?

To chyba nie jest kontrolka tylko podświetlanie tego szyberdachu. A jak miga to pewnie zimny lut i trzeba by było ja przelutować.

A no to pół biedy, już myślałem, że może informuje ona o tym że szyberdach jest niedomknięty albo coś, ale skoro to tylko podświetlenie to na wiosne się za to weźmiemy

Labiel pisze:A jak miga to pewnie zimny lut i trzeba by było ja przelutować

lub opornik od diody odmawia już posłuszeństwa, bądź też sama dioda <ok>

u mnie tak migała i migała az zgasła wiec wymieniłem zarowke i opornik i teraz lekko świeci przez cały czas a jak przekręce kluczyk to zaczyna mocno swiecic :mrgreen:

hudy pisze:u mnie tak migała i migała az zgasła wiec wymieniłem zarowke i opornik i teraz lekko świeci przez cały czas a jak przekręce kluczyk to zaczyna mocno swiecic :mrgreen:

To znaczy, że masz coś zwalone

Ja jak u siebie założyłem inne diody niż były oryginalnie to szwankował mi cały system czasowego wyłączania podświetlania. Jeśli siedzimy w samochodzie a nie mamy przekręconego kluczyka to podświetlanie przycisków działa chyba przez 30 sekund po ostatnim użyciu. Potem powinny gasnąć. U mnie natomiast mrugały i świeciły dalej. Wymieniłem diody na zwykłe i wszystko gra.

jmm pisze:
To znaczy, że masz coś zwalone

nic nie mam zwalone tylko mam inny opornik i lekko przepuszcza prąd przez co dioda daje lakki poblask.tak sie żazy tylko... w sumie mi to nie przeszkadza a nawetpasuje mi to bo jak wyłącze zapłon to widze gdzie jest przycisk

hudy pisze:

jmm pisze:
To znaczy, że masz coś zwalone

nic nie mam zwalone tylko mam inny opornik i lekko przepuszcza prąd przez co dioda daje lakki poblask.tak sie żazy tylko... w sumie mi to nie przeszkadza a nawetpasuje mi to bo jak wyłącze zapłon to widze gdzie jest przycisk

to znaczy, że masz zwalone

BTW to nie masz podtrzymania podswietlenia po wylaczeniu zaplonu?

e tam odrazu zwalone zrobiłem sobie tak bo mi sie tak podobało :mrgreen: przynajmniej nie jest tak jak u wszytkich <ok>

Napiszcie może jak dobrać się do tej diody bo rozebrałem włącznik zdejmując klawisz i widzę już tę diodę ale boje się dalej to rozbierać bo nie wiem jak a na siłę nie chce.
Opiszcie jak to rozebraliście OK

musisz zdjąć całą obudowe otaczająca przełącznik.ona jest na zatrzaskach.musisz to umiejetnie podważyć i wtedy napewno zejdzie...

Tak też myślałem ale balem się że to się rozpadnie i popęka. Dzięki

Ciężko sie otwiera ten włącznik, tak że uważaj na te zatrzaski żebyś nie pourywał :!: i zlutuj dobrze bo będziesz go rozbierał kilka razy

Witam
Dziś wymieniłem diodę podświetlenia włacznika szyberdachu i u mnie jest tak samo jak u kolegi też się lekko żarzy a po włączeniu zapłonu pali normalnie opornik został oryginalny ,co jest nie tak?, czy nic się nie stanie jeżeli będzie się przez cały czas żarzyć?