Forum Audi 80 Klub Polska

<r>Chodzi o to że czasem szyby się otwierają a czasem nie ,czym to spowodowane przekaźnik? <br/>
<URL url="https://www.fotosik.pl/zdjecie/955b2dd7afa18105"><s></s><IMG src="https://images91.fotosik.pl/165/955b2dd ... 5m.jpg"><s>[url:59rk]</s>https://images91.fotosik.pl/165/955b2dd7afa18105m.jpg<e>[/url:59rk]</e></IMG><e>[/url:59rk]</e></URL><br/>
Ten duży przekaźnik jest od szyb ? Słychać z niego strzelanie jak szyby chodzą . Od czego jest ten zielony bezpiecznik.</r>

Hej. Przekaznik 343 odpowiada za szyby (J139), natomiast to zielone to bezpiecznik termiczny 20A.

Pozdrawiam.

Musi być zamontowany taki sam ten bezpiecznik czy może być zwykły?a przekaźnik musi mieć taki sam nr żeby szyby działały?

Zastapienie bezpiecznika termicznego zwyklym to zly pomysl. Termiczny odcina prad po przekroczeniu odpowiedniej temperatury w celu ochrony w tym przypadku modulu sterujacego J139. Zwykly bezpiecznik odednie napiecie gdy J139 bedzie juz uwedzony.
Bardzo prawdopodobne, ze masz zasniedziale styczniki w przekazniku. Mozesz powolutku zsunac obudowe, podwazajac ja jakim cienkim plaskim srubokretem i sprawdzic jak wyglada.
Odnosnie zastapienia innym, tylko jezeli pinout sie zgadza (wejscia wyjscia). Przepraszam lecz nie orientuje sie, czy zamienniki z innego modelu podejda.

Kind regards.

Jak go wyjąć bo ciągnę za niego nie chce wyjść . On jest zamontowany podobnie jak bezpiecznik i czy inaczej jakoś chodzi o przekaźnik?

Trzyma go chyba z 10 pinow, z czego, 8 naprawde duzych jak terminal 30 w zwyklym przekazniku. Chyba najprosciej powoli wsunac cos plaskiego pomiedzy podstawe przekaznika i plastik skrzynki delikatnie podwazajac do gory.

Shek pisze:Zastapienie bezpiecznika termicznego zwyklym to zly pomysl. Termiczny odcina prad po przekroczeniu odpowiedniej temperatury w celu ochrony w tym przypadku modulu sterujacego J139. Zwykly bezpiecznik odednie napiecie gdy J139 bedzie juz uwedzony.

To nie tak...

Termiczny odcina kiedy przekroczy wartości długotrwale, nagrzewa się i odłącza po ostygnięciu załącza, jest to bezpiecznik samo resetujący...

Jasne że można go zastąpić zwykłym ale zwykły jest szybkim bezpiecznikiem i niestety sam się nie naprawi. Trzeba wymieniać..

Na próbę można włożyć nic nie uszkodzi bo ten zwykły jest bardziej bezpieczny, ale jak kolega zamierza by on został to niech kupi odrazu wiadro tych bezpieczników. No i nie zakłada półki bo bedzie musiał bardzo czesto wymieniać.


A problem tyczy sie wszystkich szyb? czy tylko kierowcy??

panowie,szybkie pytanie jak jesteśmy przy szybach elektrycznych samoczynne otwieranie się szyby kierowcy podczas jazdy malutkimi skokami aż do dołu,nie ma na to schematu bo zdarzało się jak miało kaprys...z braku możliwości szybkiej diagnozy wyciągnąłem bezpiecznik ale jak nie działają szyby to i szyberdach,więc problemik trzeba będzie rozwiązać...ktoś coś wie,widział,słyszał,podpowie łopatologicznie itd...

Oczywiscie moge sie mylic, sprawdzilbym na poczatku przyciski, nastepnie zwrocil uwage czy opuszczanie zdarza sie tylko podczas jazdy od wstrasow np. czy rowniez podczas postoju. W jednym przypadku moze to byc problem z wiazka, w innym problem z wiazka i/lub modulem sterujacym, ktory jest zbudowany z dwoch przekaznikow i okolo 18 analogowych elementow.

Witam, czy jest możliwość założenia takiego przekaźnika od szyb aby wszystkie szyby zamykały i otwierały do końca bez trzymania włącznika?

Nie, ale można to wymodzić, tylko mija się to z sensem bo wpierdzieli prąd z aku w chwilę, czyli trzy-dwie takie zamykanie i możemy nie odpalić...

Jest taki moduł: https://www.proxima.pl/produkt/sterownik-szyb-ssm2-2/ jak dobrze pamiętam to przy dłuższym przytrzymaniu szyba idzie tylko jak się trzyma przycisk a jak się kliknie to idzie do końca albo do kolejnego kliknięcia. Tylko trzeba trochę poprzerabiać elektrykę bo wtedy przyciski są połączone z modułem a nie z silnikiem.
Jeszcze są moduły domykania wszystkich szyb na raz.

Witam, czym dokładnie różnią się przekaźnik 343 od przekaźnik 363. W 343 po wyjęciu kluczyka można przez chwilę sterować szybami, a w 363 zawsze, tzn. cały czas można sterować szybami. Czy są jeszcze jakieś inne różnice oraz czy mogę ten 363 zamontować zamiast 343?

Nie wiem czy każda wersje nie odłączała szyb gdy się otworzyło i zamknęło drzwi kierowcy.

nogiln pisze: ↑

01 maja 2021, 16:34

Witam, czy jest możliwość założenia takiego przekaźnika od szyb aby wszystkie szyby zamykały i otwierały do końca bez trzymania włącznika?

Takie rozwiązanie jest zastosowane w modelach Audi 100 C4, A6 C4, A8 D2 z tego okresu. Po zaprogramowaniu wystarczy nacisnąć na 1 sekundę przycisk wybranej szyby i następuje otwarcie / zamknięcie do końca ogranicznika.