Strona 1 z 2
[80 B4] nie działa 1 szyba elektryczna
: 03 lut 2007, 21:35
autor: rafi_79
Witam wszystkich
przestała mi działac tylna szyba elektryczna z prawej strony jeszcze dwa dni temu działała czy ktos wie co to moze byc ewentualnie od czego moge zaczac naprawe??
moze jakis bezpiecznik ale czy jest od jednej szyby??
nie słychac siłownika ale wiem ze prad jest pobierany bo kontrolki lekko przygasaja
: 03 lut 2007, 21:40
autor: goldwinger
no to wygląda na zatarty mechanizm szyby
przy okazji pozdrawiam Olsztyn
: 03 lut 2007, 22:01
autor: rafi_79
POZDRO
(zatarty mechanizm) to dziwne bo ta strona akurat chodziła najsprawniej. przy zatarciu chyba byłylo by słychac jak mechanizm powoli działa coraz gorzej i głosniej. moze raczej jakiez zwarcie lub pekniecie przewodów od mrozu?????????
: 03 lut 2007, 22:12
autor: wiedzmin
sciagnij plastik nad nogami kierowcy i wyciagnij przekażnik szyb... sprawdz i popraw zimny lut
: 02 gru 2010, 22:33
autor: kiełek
Ten przekaźnik jest jakoś podpisany czy coś?? Mam podobny problem ale za bardzo nie wiem co wyciągać dla kumpla żeby się z lutowaniem pobawił

: 02 gru 2010, 22:49
autor: Karol_90
Numer przekaźnika to 343 dla 4xelektr. szyb lub 363 dla dwóch.
: 03 gru 2010, 19:01
autor: Jarewa
Moduł konfortu czyli 343 i 343 jest do przedniej szyby od kierowcy a tylne szyby i przednia od pasażera mają te same podłaczenie z konfortu i szyber dach. Gdzie w przypadku nie działania jednej strony tylniej wiązało by sie z włacznikiem lub samą prowadnicą szyby.
: 03 gru 2010, 20:08
autor: kiełek
wyłącznik przekładałem z drugiej strony i nic , na obydwu przełącznikach nie dochodzi żaden prąd do silniczka przy wciskaniu zamykania/otwierania
: 03 gru 2010, 20:18
autor: Jarewa
Ale okreś kolego czy chodzi o tylną szybe? jedna? czy przednia od pasażera działa?
: 04 gru 2010, 19:41
autor: kiełek
tylna lewa
pomyliłem się
: 04 gru 2010, 20:01
autor: Jarewa
Czy możesz ją otworzyć z pulpitu kierowcy?
Powiem tak.
wyciągnij koste z włacznika w tylnych dzwiach niedziałajacych przy włączonym zapłonie
Zobacz czy na pinie nr 4 jest napięcie 12v względem masy (brązowo-czerwony)
Czy na pinie nr 3 jest przejscie na mase (zielono-żółty)
Czy na pinie nr 5 jest przejscie na mase (biało-czarny)
: 05 gru 2010, 14:43
autor: kiełek
Z pulpitu kierowcy też nie otwiera, nie słychać żeby cokolwiek próbowało, tak jakbym nic nie przyciskał, jutro z rana zobaczę te prądy w pinach, ciężko będzie sprawdzić masę w 3 i 5 jak okaże się że w 4-tym nie ma prądu

: 05 gru 2010, 18:59
autor: Jarewa
Ustawiasz miernik na onomierz i sprawdzasz piny 3 i 5 opornośc względem masy ma być max 1om albo 0. Albo robisz prowizoryczną żarówke na kabelkach jeden długi dajesz do klermy akumulatora na (+) a drugim sprawdzasz te piny ma świecieć.
Pamiętaj że na pinie nr 4 jest napięcie tylko w przypadku właczenia zapłonu lub gdy właczymy i wyłaczymy ale nie otworzymy dzwi kierowcy przez poł minuty dlatego najlepiej sprawdzić na zapłonie.
Ale wierze że bedzie +12 na tym pinie bo to jest wspólny na wszystkie szyby oprócz kierowcy.
: 05 gru 2010, 22:58
autor: Audi 80 Polska
Tutaj napisałem trochę o diagnostyce niedziałającego przycisku: &amp;lt;URL url="&lt;URL url="<URL url="<URL url="
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT">
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT></URL> text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... &lt;LINK_TEXT"><URL url="
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT></URL">
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... ></URL>> text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... &amp;lt;LINK_TEXT"&gt;<URL url="<URL url="
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT">
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT></URL> text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT&gt;&lt;/URL"><URL url="
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... ></URL>&gt">
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT></URL>; text="&lt;URL url="<URL url="<URL url="
b4-jedna-szyba-ele%22%3E%3CLINK_TEXT%22 ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-ele%22%3E%3CLINK_TEXT"><LINK_TEXT">
b4-jedna-szyba-ele%22%3E%3CLINK_TEXT"&g ... TEXT></URL> text="b4-jedna-szyba-ele&quot;&gt;&lt;LINK_TEXT"><URL url="
b4-jedna-szyba-ele%22&gt;&lt;LI ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-ele"&gt;&lt;LINK_TEXT</LINK_TEXT></URL">
b4-jedna-szyba-ele"&gt;&lt;LINK ... ></URL>> text="b4-jedna-szyba-ele"&gt;<URL url="<URL url="
b4-jedna-szyba-ele%3C/LINK_TEXT%3E%3C/U ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-ele%3C/LINK_TEXT%3E%3C/URL"><LINK_TEXT">
b4-jedna-szyba-ele%3C/LINK_TEXT%3E%3C/U ... TEXT></URL> text="b4-jedna-szyba-ele&lt;/LINK_TEXT&gt;&lt;/URL"><URL url="
b4-jedna-szyba-ele&lt;/LINK_TEXT&am ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-ele&lt;/LINK_TEXT&gt;&lt ... ></URL>&gt">
b4-jedna-szyba-ele&lt;/LINK_TEXT&am ... TEXT></URL>; ... t39050.htm"&amp;gt;&lt;URL url="<URL url="<URL url="
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT">
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT></URL> text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... &lt;LINK_TEXT"><URL url="
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT></URL">
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... ></URL>> text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT&amp;gt;&amp;lt;/URL"&gt;<URL url="<URL url="
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT">
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT></URL> text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... &gt;&lt;/URL&gt;&amp;gt"><URL url="
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... <LINK_TEXT text="b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... TEXT></URL">
b4-jedna-szyba-elektryczna-nie-dziala-v ... ></URL>>;
: 06 gru 2010, 09:34
autor: kiełek
Dzięki, na ten motyw z przełączeniem na omy nie wpadłem

, słaby ze mnie elektryk. Na 4-tym pinie jest prąd, 3-ci i 5-ty mają przejście na masę, na obu pokazuje ~0,7 oma. Sprawdziłem też czy przełącznik przy wciskaniu załącza 4-ty pin z 1/2 (góra/dół czy tam odwrotnie). i wszystko wydaje się być ok. Także rozumiem że przyczyna jest za przełącznikiem gdzieś w drzwiach

. Jak będę miał czas w dzień kiedy nie pada śnieg ściągnę tapicerkę i poszukam co nie tak.