Forum Audi 80 Klub Polska

Koledzy podpowiedzcie jak rozwiązać problem zerwanych łączników metalowo-gumowych szyb. Parę dni temu wyjeżdżałem wieczorem w podróż, po opuszczeniu i podniesieniu szyby kierowcy usłyszałem głuche bum w drzwiach kierowcy. Szyba domknęła się normalnie, ale w trakcie jazdy słuchać było terkotanie, tak jakby coś się obluzowało.
Wczoraj dopiero miałem czas i zdemontowałem boczek tapicerki. Okazało się że uległy zerwaniu wszystkie 3 sztuki łączników metalowo-gumowych (amortyzatorów gumowych) mocujących silnik podnośnika szyby do stelażu.

Przejrzałem katalog ETKA, ale nie znalazłem tych elementów osobno. Można znaleźć je tylko w komplecie z silnikiem 893959801D
.
Po zdemontowaniu jednego łącznika na żywo wygląda on podobnie do wieszaka wydechu BMW (sześciokątny) np:
https://allegro.pl/oferta/febi-wieszak- ... 2534138593
lub jak mocowanie pokrywy silnika TDI np:
https://allegro.pl/oferta/audi-a4-b5-1- ... 8561740596.
Co byście poradzili - szukać orygilnajnej używki czy dać nowe elementy np. jak te z aukcji?

Aktualizacja:
Tak wyglądały stare łączniki po demontażu ramki z szybą i odchyleniu silnika

ponieważ nie można było znaleźć takich samych łączników zastosowałem od BMW Febi 32016. Są trochę większe i grubsze od OE, ale spełniają swoje zadanie. Jeden trzeba było trochę oszlifować na krawędziach.

Poniżej porównanie - po lewej do BMW, po prawej OE Audi

Wreszcie nic nie brzęczy w czasie jazdy i szyba działa prawidłowo.