Forum Audi 80 Klub Polska

&amp;lt;r&amp;gt;Mam problem z szybami. Mam 4 el. szyby. Wszystkie działają, ale jest problem bo cały czas działają. Po wyłączeniu zapłonu i zamknięciu auta nadal można sterować szybami. Podświetlenie cały czas świeci i rozładowuje mi akumulator. Sprawdziłem już przekaźnik i go zlutowałem bo się rozlutował. Wiem na pewno że jest zrobione jakieś obejście bo kabel czerwono niebieski zasilający szyby cały czas ma napięcie a wydaje mi się że powinien nim sterować przekaźnik. Po wyjęciu przekaźnika szyby nadal działają. Próbowałem znaleźć to obejście ale nie mogę się połapać w tych kablach. Znalazłem cztery wtyczki które nie są podłączone na jednej z nich jest napięcie( ta podwójnie zaznaczona). Jak możecie to pomóżcie bo cięgle odpinanie akumulatora staje się uciążliwe. Z góry dziękuje za pomoc.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br/&gt;<br/>
&amp;lt;IMG src="&lt;URL url="<URL url="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... <LINK_TEXT text="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... &lt;LINK_TEXT">http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... TEXT></URL> text="<URL url="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... 5dd67</URL> ... 5f.jpg&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;s"&gt;<URL url="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... <LINK_TEXT text="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... &gt;&lt;/URL&gt;&amp;gt">http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... TEXT></URL>;[url:13wjg90]&amp;lt;/s&amp;gt;&amp;lt;URL url="&lt;URL url="<URL url="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... <LINK_TEXT text="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... &lt;LINK_TEXT">http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... TEXT></URL> text="<URL url="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... 5dd67</URL> ... pg&amp;lt;/URL&amp;gt;&amp;lt;e"&gt;<URL url="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... <LINK_TEXT text="http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... &gt;&lt;/URL&gt;&amp;gt">http://images43.fotosik.pl/1436/f25dd67 ... TEXT></URL>;[/url:13wjg90]&amp;lt;/e&amp;gt;&amp;lt;/IMG&amp;gt;&amp;lt;/r&amp;gt;

Normalnie to sygnał ze stacyjki idzie do przekaźnika z wyłącznikiem czasowym i na szyby. U ciebie ktoś najwidoczniej nieźle namieszał. Musisz cierpliwie szukać gdzie było kombinowane.
Elektryczne szyby szyby w samochodzie masz od nowości czy montowane?
Teoretycznie jakby też kostka stacyjki była uszkodzona (zwarta) to po wyłączeniu zapłonu działałby też np. nawiew, ale to raczej nie to.

Nie wygląda mi to na oryginalny montaż więc sprawdź gdzie ten ktoś podpiął zasilanie szyb bo pewnie do stałego plusa.musisz znaleźć kabel zasilający i wpiąć się w plus po stacyjce pin M75S w puszce z bezpiecznikami (patrząc od dołu) większość pisze że tam on jest ale z tego co pamiętam u mnie plus po stacyjce był zupełnie w innym pinie także miernik w łapę i trzeba sprawdzić...

szyby są seryjne. Problem w tym że poprzedniemu właścicielowi poszedł lut w przekaźniku i pewnie o tym nie wiedziała, więc zrobił sobie obejście.

To musisz znaleźć gdzie to obejście zrobił.Powiem ci tylko tyle że kabel czerwono czarny jest do stałego plusa i idzie na pin L30 a kabel czerwono niebieski idzie na plus po stacyjce do pinu M75S i gdzieś między nimi ktoś pewnie kombinował...

do stacyjki można się jakoś łatwo dostać czy trzeba kombinować od dołu?

Przy stacyjce nie masz po co grzebać.Wszystkie kable idą do skrzynki z bezpiecznikami od dołu.jak zdejmiesz schowek nad nogami to zobaczysz od dołu skrzynkę i tam szukaj odpowiednich pinów.Od dołu wygląda ona tak:

masz może jakiś opis do tego gdzie idą jakie kable?

a ja tak dodam jeszcze
ze mozna zerknac czy kable, czarno-niebieski, oraz czerwono czarny nie sa zwarte ze soba, oraz czy na kablu krancowki drzwi, czyli kolorze brazowo-zielonym czy pojawia sie masa po nacisnieciu krancowki

Manti227 pisze:Po wyjęciu przekaźnika szyby nadal działają

istnieje tez taka mozliwosc, gdy sie zrobi zworki pomiedzy odpowiednimi pinami i wtedy mozna jezdzic bez przekaznika, tylko ze co ciekawe ze u ciebie szyby dzialaja bez kluczyka wiec zworka zostala rozszezona z pinu 15 na 30

tu masz schemat elektrycznych szyb:

przed chwilą to sprawdzałem i odkryłem jeszcze taką rzecz. Jako że odpinam cały czas klemy to po załączeniu i nie wsadzenie przekaźnika działają wszystkie prócz drzwi kierowcy. Ale kiedy włączę zapłon i wyłączę działają już wszystkie i nawet zamknięcie auta nie pomaga. Dodatkowo po wyjęciu bezpiecznika szyby nadal działają.

odgrzewam a co jak podpiolem na ostro z przekaznikiem siemens gruby czerwony do 12v, brązowy gruby do -, nie działały szyby, drugim plusowym kablem dałem 12v do czarno niebieskiego kabla i było słychac przekaznik i szyba działała ale tylko od kierowcy a od pasazera nie. Silniki i włącz\nik szyb od pasazera dobry bo przepiolem kable przy panelu i szyba działała. Pomocy przeceż wicej kabli nie trzeba podpinać bo zostały jeszcze cienki czarno brązowy i grubszy brązowy no i do szyberdachu ale ja nie mam elektrycznego. A i jeszcze żółta wtyczka to juz nie mam pojęcia.

Żółta wtyczka to krańcówka drzwi,jak nie podepniesz to będzie Ci rozładowywać akumulator.Jakoś dużo masz tych wolnych brązowych kabli,zrób zdjęcie jak się da.
Szyba prawa powinna działać,coś z przekaźnikiem nie tak.

ok postaram sie zrobic zdjęcie jaką mam wiązke i jakie kable a nawet to gdzie mam drugą część tej kostki zółtej pod połką u siebie ??

Moim zdaniem łatwiej bedzie juz oddzielic całą wiązke od reszty kabli. Schemat w dłon i podłaczac to wszystko od nowa:D masz za duzo odpietych kostek , za duzo niewiadomych poprostu ;D i wisienka na torcie - ''Dodatkowo po wyjęciu bezpiecznika szyby nadal działają'' .