Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Jestem szczęśliwym posiadaczem audi 80 B4 1.6 swapowanego na 2.0 E.
Mam problem z zamkiem centralnym. Auto zamyka się tylko przez zamek w bagażniku. Otwiera normalnie poprzez drzwi i bagażnik.
Czasem coś od tak zaskoczy i zamknie ale to rzadkość.

-Przewody są szczelne bo, pompka chodzi do 4s.
-Sprężarka na 3 gniazda.
-Skoro działa z bagażnika to powinna też działać drzwi. Oczywiście, drzwi pasażera i kierowcy razem przestają działać. Ale poprzez zamkniecie bagażnika je i tak zamyka.
-Nie do konca chowa mi się ten bolec w wlewie, ale jeśli zamknę przez bagażnik to i tak nie przeszkadza.
-Nie chce mi się rozbierać boczków, ponieważ mam te "rzadkie" boczki i szkoda mi je by było uszkodzić, druga sprawa, nie widzę aby był tam sens szukać, nagle by dwa siłowniki padły ??

Moja diagnoza padła na wiązkę w bagażniku i moje pytanie brzmi. Który kabel jest impulsem/ masą dla zamykania drzwi?? Na moje oko, kabli z siłownika musi być dwa. Zamykanie, otwieranie?

Mam nadzieję że problem leży, w ów przewodach, może jak klapa dobrze się "ułoży to jest przepływ, a jak źle to kicha.

Co wy o tym sądzicie?
Mieliście już coś takiego? W czym leżał problem.

Z poważaniem Gotram.

Jak się nie mylę to przewody do pompki nie idą przez klapę, moim zdaniem możesz sprawdzić w przelotkach gumowych między drzwiami a słupkiem. Ale jeśli z bagażnika działa tak ? To obstawił bym siłowniki w drzwiach ( mimo iż działają z bagażnika bo steruje nimi powietrze ) Bo albo nie dochodzi do nich napięcie albo nie podają sygnału. Jak dobrze pamietam jest + - i 0 ( choć mogę się mylić ale raczej trzy przewody do siłownika 2 sygnałowe i 3 ten co odbiera )

Ja bym przyjrzał się pompce.
Wkładka zamka klapy bagażnika steruje masą i przewody idą wiązką klapy bo to logiczne.Napisałeś że z bagażnika zamyka i otwiera także zostaw tą wiązkę w spokoju.
Trzeba sprawdzić czy pomka dostaje sygnały masy z wkładki drzwi.Bo z tego co piszesz pompka na trzy kostki czyli masz fabryczny alarm.

Pompka niby dobra.
Biorę się za rozbieranie boczków.

[ Dodano: 2016-08-06, 12:02 ]
Posprawdzałem wiązke. Wymieniłem siłowinik. I puki drzwi rozebrane wszystko działa. Drzwi złoże, przejade znów nie działa.


Planuję poprowadzić nową instalację, od siłownika i wpiąć się przy spręzarce.

Orientuje się ktoś jaki to przewód od sygnału ??

po prostu sprawdź same gumowe przelotki między drzwiami a słupkami znaczy wiązkę tam

Jeszcze nie sprawdzałem, ale dziwnie zaczął chodzić. Jeśli go zasune zamknie jedne drzwi jeśli zechce odrazu odsunąć zamyka wszystkie.
Od Ci logika mojego Audi .