Forum Audi 80 Klub Polska

Hej, podpowiedzcie, bo mam problem z centralnym i nie bardzo wiem, gdzie zacząć - centralny bez pilota, fabryczny na kluczyk . Raz działa raz nie. Na przykład ostatnio - auto nie chciało się zamknąć po przekręceniu kluczyka w drzwiach, zamykały się tylko drzwi w których był kluczyk, centralny nie reagował, ani też czasówka oświetlenia wnętrza nie wyłączała oświetlenia. Próbowałem zamknać z drzwi pasażera i też nic.
Zamknąłem przyciskami w drzwiach plus kluczykiem, otwierałem zamykałem ponownie - centralny dalej nie działał.
Auto postało 4 dni, jeździłem w międzyczasie innym. DZiś rano jadę do pracy - kluczyk w drzwi i centralny działa normalnie, otwiera wszystkie drzwi, nawet zamyka. Przyjechałem do pracy - znów bez problemu zamknąłem.

Powiedzcie - gdzie szukać czarów ?

Coś kiedyś mi się obiło o uszy że ktoś miał pompkę od wspomagania mokrą bo gdzieś tam się lała woda i się cuda działy...

Też obstawiam pompkę centralnego - miałem podobne objawy w innym Audi.
Po rozbiórce okazało się, że grafitowy (?) wieniec się rozsypał.

Naprawa jaką zrobiłem to zakup innej pompki i wymiana uszkodzonych części na sprawne. Działa tak 2 lata.

No to taki mały hint, który w wolne 11. listopada się zdarzył - zamiast na pochód to poszedłem zajrzeć do auta - No i okazało się, że centralny z tylnej klapy działa, a z prawych albo lewych drzwi - nie działa.
I co teraz ?

Jak zdarzy mu się zareagować i działa wtedy bezproblemowo to na początek bym szukał winy w kostce sygnałowej pompy centralnego. U mnie przynajmniej tak było - problem ze stykiem szczególnie w upały, zaczęło się to po naprawieniu wężyka podciśnienia pod prawym boczkiem bagażnika, kiedy to pompę demontowałe z auta. Wystarczyło z 4 razy wyjąć i włożyć wtyczkę. Bardziej profesjonalnie to potraktować jakims preparatem do styków - uwaga, niektóre wymagaja zmywania, a chyba wszystkie - suszenia.
Uszkodzenia wewnętrzne tych pomp w B3 i B4 to raczej rzadkość. W nowszych Audi jest gorzej.

Dostając się do bagażnika, dostałem się i do pompki, poruszałem te wtyczki (no, ale ich rzeczywiście, nie wyciągałem) , i to nic nie dało... w każdym razie, jeszcze temu się przyjrzę.

Witam,w Audi 80B4 Avant centralny zamek nie otwiera jednych tylnych drzwi,dodatkowo po otwarciu lub zamknięciu auta słychać jeszcze przez chwilę pracę pompki od centralnego zamka,co może się dziać? przewody w gumie wyglądają normalnie.

Jak w ogóle ściągnąć ten boczek w bagażniku gdzie znajduje się pompka od centralnego zamka?

U mnie padła pompka centralnego, ale u Ciebie to ewidentnie wskazuje na nieszczelność. Musisz przyjrzeć się tym drzwiom, które nie działają, najpewniej tam wężyk podciśnienia szlag trafił. Boczku, żeby zajrzeć do pompki, zdejmować nie potrzeba, da się zrobić przez klapkę rewizyjną.

Leo pisze: ↑

15 kwie 2021, 07:17

... ewidentnie wskazuje na nieszczelność. Musisz przyjrzeć się tym drzwiom, które nie działają, najpewniej tam wężyk podciśnienia szlag trafił...

Albo gumowy wężyk wyskoczył / wypiął się z trójnika ...