Strona 1 z 1

[B3 AKM]Opis kabli w kostce pompki centralnego.

: 12 mar 2011, 11:55
autor: Freeman
Witam. Panowie mam pytanie bo czytając forum nie bardzo znajduję odpowiedź.

Kupiłem sterownik centralnego zamka Magicar 820. Pasuje on do zamka pneumatycznego (mam taki oryginalny) Pytanie takie: czy mogę się podpiąć pod kable dochodzące do pompki centralnego zamka? Jeśli tak to który kabel idzie do drzwi kierowcy (ten który należy przeciąć), który to "down", a który "up"?

Poniżej schemat sterownika:

Obrazek

: 12 mar 2011, 11:58
autor: andi77
Freeman, Zielony kabel z paskiem to master z drzwi kierowcy <ok>
Przecinasz go i podłączasz jak w schemacie.

: 12 mar 2011, 12:04
autor: Freeman
Ok. Dzięki wielkie, a które kable to down i up?

: 12 mar 2011, 12:09
autor: andi77
Freeman, Do siłownika w drzwiach kierowcy idą tylko trzy kable. W pozostałych jest (+) i (-).
W zależności jaki impuls dostanie zielony kabel (plus, czy minus), to otwiera lub zamyka drzwi.

: 12 mar 2011, 12:13
autor: Freeman
Aha, czyli muszę wyczaić w którym jest plus, a w którym minus i zastosować to odpowiednio do mojego sterownika. Jakby ktoś mógł podpowiedzieć mi który kabel ma + a kóry - no i czy zamykanie jest + czy -?

: 12 mar 2011, 12:29
autor: andi77
Freeman, Pozostałe kable to czerwony z paskiem i brązowy... o ile mnie pamięć nie myli.
Czerwony z paskiem (+)
Brązowy (-).

[ Dodano: 2011-03-12, 12:31 ]
Jak sam nie dojdziesz jaki impuls zamyka a jaki otwiera, to jutro sprawdzę... bo nie pamiętam. :roll:

: 12 mar 2011, 12:41
autor: Freeman
Ok. Myślę, że tyle mi wystarczy. Dziękuje Ci bardzo za pomoc i wyjaśnienie. Oczywiście daje pomógł.

: 12 mar 2011, 13:20
autor: andi77
Freeman, Sprawdź na zielonym kablu jaki impuls się pojawia jak zamykasz auto, a jaki jak otwierasz. Kupiłeś odpowiedni sterownik i z pewnością sobie poradzisz. Powodzenia ;-)

: 12 mar 2011, 16:00
autor: Freeman
Już zrobione. Jakby co to wg. schematu mojego sterownika, połączenia trzeba zrobić tak:
-czarny kabel złączyć z niebieskim
-biały pod kabel zielono-niebieski idący do drzwi
-zielony pod zielono-niebieski idący do pompki
-różowy pod brązowy (sygnał zamykania)
-pomarańczowy pod czerwony z paskiem (sygnał otwierania)

Zasilanie centralki również podłączyłem pod czerwony z paskiem. Udało się również podłączyć kierunkowskazy. Podłączyłem pod kable w tylnych lampach. Po prawej stronie jest kabel zielono-czarny, a po lewej czarno-biały.

Sterownik Magicar mogę polecać bo taki już w 3 aucie podłączam. Najpierw miałem taki w mojej fieście gdzie dokładałem cały central na elektrycznych siłownikach, potem w escorcie do oryginalnego centrala sterowanego + , a teraz w Audi pod pneumatyka. Wszędzie działa elegancko. Ma dwa kable pod kierunki, dodatkowy kabel do modułu komfortu (domykanie szyb) no i dodatkowy kanał.

Jeszcze raz dzięki za pomoc.