Strona 1 z 1

[b4 1Z] tylne swiatlo przeciwmglowe - zwarcie

: 28 kwie 2011, 17:53
autor: krzysiek21_01_1989
Po wczorajszej wizycie w warsztacie mam kolejny problem, miałem zablokowany immobiliser na skutek upalonej wiązki od autoalarmu, w warsztacie odłączyli mi autoalarm i odblokowali immo, teraz odpala bez problemu. Jednak problem w tym, że cały czas jest zwarcie przy załączeniu tylnego światła przeciwmgłowego (spalony bezpiecznik w mgnieniu oka), przednie działają bez zarzutu, tylko pewnie z tyłu jakiś przewód styka się z innym i robi zwarcie, w związku z tym moje pytanie, czy wystąpienie upalenia się przewodów od autoalarmu, a w konsekwencji zablokowanie immo może być spowodowane zwarciem w tylnym świetle przeciwmgłowym?
Pytam, bo w tym warsztacie zostawiłem już naprawdę dużo pieniędzy, ale zbieram wszystkie rachunki, jak okaże się, że gdzieś popełnili błąd, to im nie odpuszczę, nie dlatego, żeby odzyskać parę groszy, ale dlatego, żeby nauczyć ich odpowiedzialnego podejścia do tego co robią, żeby nie naciągali innych, a potem kazali sobie płacić za błędy, które popełnili.
Pozdrawiam

: 28 kwie 2011, 18:21
autor: Szara80tkaTdi
w 99% wiazka ktora idzie do klapy, moze robic zwarcie na skutek przelamanego przewodu

: 28 kwie 2011, 18:24
autor: krzysiek21_01_1989
To wiem, wyciągali całą klapę, rozbierali wszystkie lampy i na wszystko mam gwarancję, chodzi mi o to, czy ich błąd (zwarcie przewodów) mogło przyczynić się do awarii przewodów alarmu? Czy ktoś z czymś takim miał do czynienia?

: 28 kwie 2011, 18:26
autor: Szara80tkaTdi
jedyne lampy ktore maja zwiazek z alarmem to kierunkowskazy, i nic wiecej,
przeciw mgielne nie

: 28 kwie 2011, 18:31
autor: krzysiek21_01_1989
Alarm nie był zakładany fabrycznie, tylko kilka lat temu w warsztacie, przed lakierowaniem żadnych problemów, a teraz nie mogę dojść do ładu z tą elektryką…
To, że usuną zwarcie w klapie jest oczywiste, nawet dla nich, tylko nie wiem, czy mam podstawę, żeby ten alarm włączyć do sprawy. Wiem, że mogło się to stać zupełnie niezależnie od pobytu w warsztacie.

: 28 kwie 2011, 18:38
autor: Szara80tkaTdi
krzysiek21_01_1989 pisze:czy mam podstawę, żeby ten alarm włączyć do sprawy
przewody w klapie jesli sa zle ulozone, raz dwa szlak je trafia, a alarm raczej korzystal z wlacznika klamki klapy, przelamane przewody mialy przebicia i spwodowaly upalona wiazke alarmu

: 28 kwie 2011, 18:44
autor: krzysiek21_01_1989
I o taką, konkretną wypowiedź mi chodziło, jeśli ktoś ma jakieś zdanie w tej sprawie, czy podobne, czy inne, proszę o jego wyrażenie:)