Forum Audi 80 Klub Polska

witam

z gory dodma iz czytalem wszystkie tematy w szukajce o centralnym, nike jednak nie ma takich objawow jakie mam ja wiec :

- po przekreceniu kluczyka od strony kierowcy otwieraja sie tylko moje drzwi, strona pasazera jakby lekko sie rusza ale nie otwiera, slychac natomiast syczenie pompki z bagaznika...

ta sama sytuacja otwieram od strony pasazera, pompa syczy , rygiel od strony kierowcy widac ze minimalnie sie rusza natomiast tylnie drzwi nic i otwieraja sie tez tylko drzwi pasazera...

klapa jest zablokowana tzn ciagle otwarta bo nie mam do niej kluczyka...

jak naprawci ten centralny, pompa musi byc ok skoro syczy 10s i przestaje, otwieranie drzwi od srodka czy to od pasazera cyz od moich takze nie pomaga pompa syczy a otwiera sie jedynie ten rygielek ktory pociagne, przeciwny widac ze sie ruszy ale nie ma sily wyskoczyc...

rurka do klapy sie ułamała

Wydaje mi się że skoro słychać syczenie to świadczy o nieszczelności układu pneumatycznego. U mnie słychać tylko pracę pompki.

pompe slychac jak buczy ... wiec jak to naprawic zebym mial wogole centralny?

lluukkaasss,

1. Wyjmij pompkę, rozbierz obudowę i sprawdź czy w jej środku nie zagiał się przewód. Musi byc prosty i bardzo swobodnie umiejscowiony, ani troszke nie zgięty, załamany to bardzo ważne. Przewody wewnątrz musza dobrze się układać i jeden drugiego nie pchać, ciągnąc, załamywać, zaginać ani trochę.

2. Wyjmij przewód z pompki w bagazniku i dmuchnij ustami. Sprawdź czy stawia opór czy gdzieś syczy i możesz dmuchać. Nie powinieneś móc dmuchnąć ustami. Powinno stawiać duży opór nie do ruszenia jadaczką

3. Pójdź dalej i rozłącz rurki na rozgałęzieniu pod wykładziną pod tylną kanapą i tak samo dmuchaj i patrz. Tu juz powinieneś móc ustami ruszac ryglem tylnych prawych drzwi.
Zabawa polega na tym, że całości układu buzią nie ruszysz, ale poszczególne drzwi owszem.

4. Idź dalej po progu z prawej strony. Przy środkowym słupku znowu jest rozgałezienie. postepuj tak samo - dmuchaj i pociagaj.

W ten sposób dowiesz się gdzie załamał się przewód lub gdzie zeskoczył z rozgałęzienia.
Na koniec sprawdz z jaką siłą dmucha pompka. Zdejmij z niej przewód i rusz zamkiem w klapie czy drzwiach. Powinna dmuchać cały czas do momentu aż postawisz jej opór tzn zatkasz ją palcem. Po zatkaniu palcem powinna działać ok 5, 6 sekund i wyłączyć się.

Wszystko wskazuje mi na załamany przewód w którymś miejscu, a najprędzej przy pompce. Pompka jest bardzo czuła, lekko załamany przewód, troszkę wiekszy opór i ona już odłącza się nie dając rady pchnąc rygli.

Nieszczelność w układzie też jest mozliwa, ale wbrew legendom nie dzieje sie to w audi nagminnie. Przy nieszczelności pompka działać będzie długo, dłużej niz powinna, a nawet cały czas bzyczeć. Pompke wyłącza stawiany opór powietrza przez siłowniki.


Daj znac co to było
Pozdrawiam

dzieki juz dziala. w bagazniku obok pompki byly dwa przewody jedne szedl do pompki drugi bym luzny, patrze a nim dmucha powietrze podczas wlaczania centralnego, wiec go zatknalem palcem a tu wszystkie drzwi idealnie gora dol....

wiec go zaslepilem z racji ze do pompki nie bylo go juz gdzie podlaczyc, zalepilem tasma izolacyjna i centralny smiga az milo na cale auto, poza tym teraz nawet dziala otwieranie i zamykanie z pilota, alarm tez zaczal dzialac, jestem szczesliwy i zadowolony, dzieki za pomoc !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

lluukkaasss pisze:dzieki juz dziala. w bagazniku obok pompki byly dwa przewody jedne szedl do pompki drugi bym luzny, patrze a nim dmucha powietrze podczas wlaczania centralnego, wiec go zatknalem palcem a tu wszystkie drzwi idealnie gora dol....

wiec go zaslepilem z racji ze do pompki nie bylo go juz gdzie podlaczyc, zalepilem tasma izolacyjna i centralny smiga az milo na cale auto, poza tym teraz nawet dziala otwieranie i zamykanie z pilota, alarm tez zaczal dzialac, jestem szczesliwy i zadowolony, dzieki za pomoc !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ten przewód może być do zamykania klapki paliwa, gdzie też jest siłownik

fakt bo klapka i bagaznik nie dzialaja ...

ale nie ma jak ich podlaczyc jets tam cos niebieskiego z jakims wyjsciem ale zaden przwod ktorym dmucha powietrze sie tam nie podlaczy chyba ze przez jakis wezyk przedluze;>

lluukkaasss pisze:fakt bo klapka i bagaznik nie dzialaja ...

To do dzieła. Nie stosuj półśrodków. Wszystko musi grać
Podłaczaj, rozejrzyj się gdzie uciekły węże od klapki wlewu z rozgaleziaczem do klapy kufra

tak jest ten kabelek trzeba bylo podlaczyc pod rozgaleznik ktory znajdowal sie 20cm od pompki, podlaczylem, i dziala mi teraz i klapa i wlew paliwa, jednym slowem dziala mi teraz cala centralka + alarm :]