Forum Audi 80 Klub Polska

Myslałęm, że jest to na jednym kablu i wpiąłem w progu od kierowcy.
Efektem czego alarm uzbraja mi się samoczynnie przy otwieraniu reszty drzwi.

Na pewno nie musze ciągnąć kabla do wszystkich drzwi. Pewnie "ten" kabelek jest pod kierownicą, ale mam tam ich pełno i chyba wszystkie kolory powtarzają się ze dwa razy.

Możę ktoś spróbować mnie naprowadzić na właściwy przwód.....a jakby jeszcze jakaś fota z zaznaczeniem tego kabla się znalazła..... to byłoby rewelacyjnie

wepnij w lampkę przy suficie

Rychu82 pisze:Myslałęm, że jest to na jednym kablu i wpiąłem w progu od kierowcy.
Efektem czego alarm uzbraja mi się samoczynnie przy otwieraniu reszty drzwi

na tym przewodzie co probowales w szeregu daj diode prostownicza, dowolna, dioda w jednym kierunku przewodzi wiec musisz sam ustalic w jakim ja podlaczysz

Jeśli nie masz opóźnienia w wyłączaniu lampki sufitowej, to najprościej wziąć sygnał z niej.
Ewentualnie z każdej krańcówki drzwiowej, najlepiej odseparować je od siebie diodami prostowniczymi.

koral351 pisze:wepnij w lampkę przy suficie

do samej lampki nie chcę ciągnąć kabla po słupku i wpychać w podsufitkę

Szara80tkaTdi pisze:

Rychu82 pisze:Myslałęm, że jest to na jednym kablu i wpiąłem w progu od kierowcy.
Efektem czego alarm uzbraja mi się samoczynnie przy otwieraniu reszty drzwi

na tym przewodzie co probowales w szeregu daj diode prostownicza, dowolna, dioda w jednym kierunku przewodzi wiec musisz sam ustalic w jakim ja podlaczysz

no to dalej jak otworze wszystkie drzwi oprócz kierowcy to alarm sie uzbroi i zamnie auto

dyras pisze:Jeśli nie masz opóźnienia w wyłączaniu lampki sufitowej, to najprościej wziąć sygnał z niej.
Ewentualnie z każdej krańcówki drzwiowej, najlepiej odseparować je od siebie diodami prostowniczymi.

nie będę ciągnął przewodu z każdych drzwi ....na 100%

do lampki musi isc jakis sygnal....moze i do brzeczyka.
na pewno jest jakis sygnal pod kierownicą otwartych jakich kolwiek drzwi, ale ja nie wiem który to

nierozumiem dlaczego zanegowales moja wypowiedz skoro jakis czas temu tez to przerabialem u siebie, podlaczasz sie pod jeden z przewodow z krancowki drzwi poprzez diode prost.i wtedy masz sygn ze wszystkich drzwi,

kabel to ktory dokladnie juz nie pamietam

Musisz zdjąć półkę pod kierownicą i osłonę słupka przy nogach kierowcy.
Nie pamiętam dokładnie w którym miejscu, ale tam przewody"sygnałowe" (-)od drzwi łączą się, w każdym razie szukaj brązowego kabelka(w audi to jest minus). Ja się tam wpinałem, aby dać impuls do alarmu, działają krańcówki ze wszystkich drzwi. <ok>

Szara80tkaTdi pisze:nierozumiem dlaczego zanegowales moja wypowiedz skoro jakis czas temu tez to przerabialem u siebie, podlaczasz sie pod jeden z przewodow z krancowki drzwi poprzez diode prost.i wtedy masz sygn ze wszystkich drzwi,

kabel to ktory dokladnie juz nie pamietam

no to może ja nie rozumiem, skąd na przewodzie od przednich drzwi ma pojawić się informacja o otwartych tylnych, po wpięciu diody tylko w przewód przednich drzwi....poważnie

kylo40 pisze:Musisz zdjąć półkę pod kierownicą i osłonę słupka przy nogach kierowcy.
Nie pamiętam dokładnie w którym miejscu, ale tam przewody"sygnałowe" (-)od drzwi łączą się, w każdym razie szukaj brązowego kabelka(w audi to jest minus). Ja się tam wpinałem, aby dać impuls do alarmu, działają krańcówki ze wszystkich drzwi. <ok>

no to pewnie o ten brązowy kabel mi chodzi.....i teraz proszę pokazć mi który to <ok>

Rychu82 pisze:

Szara80tkaTdi pisze:nierozumiem dlaczego zanegowales moja wypowiedz skoro jakis czas temu tez to przerabialem u siebie, podlaczasz sie pod jeden z przewodow z krancowki drzwi poprzez diode prost.i wtedy masz sygn ze wszystkich drzwi,

kabel to ktory dokladnie juz nie pamietam

no to może ja nie rozumiem, skąd na przewodzie od przednich drzwi ma pojawić się informacja o otwartych tylnych, po wpięciu diody tylko w przewód przednich drzwi....poważnie

kylo40 pisze:Musisz zdjąć półkę pod kierownicą i osłonę słupka przy nogach kierowcy.
Nie pamiętam dokładnie w którym miejscu, ale tam przewody"sygnałowe" (-)od drzwi łączą się, w każdym razie szukaj brązowego kabelka(w audi to jest minus). Ja się tam wpinałem, aby dać impuls do alarmu, działają krańcówki ze wszystkich drzwi. <ok>

no to pewnie o ten brązowy kabel mi chodzi.....i teraz proszę pokazć mi który to <ok>

Będziesz widział 3 ładne kabelki idące równolegle o tak ||| do słupka A, tylko ta wiązka tam wchodzi i tam jest owy kabelek. Jak ściągniesz półkę pod kierownicą to dojście masz perfekt ;P

ignac112 pisze:Będziesz widział 3 ładne kabelki idące równolegle o tak ||| do słupka A

wlasnie mi to przypomniales, sa one czarno cos tam, wszystkie trzy, i one sa tylko bokami zczepione bez rzadnego dodatkowego oplotu, a ida do lampki sufitowej, i wlasnie w jeden z nich wystarczy sie wpiac zgodnie z rysunkiem co dalem wczesniej

coz przepraszam za zmylke wczesniejsza, ale robilem to bardzo dawno i nie pamietalem szczegolow

panowie bo mam to rozebrane i siedze wiec prosze o szybka odpowiedz. Nie moge dopchac sie z miernikiem i nie wiem ktory to minus. Kable to:czarny z bialym paskiem, czarny z zielonym paskiem i caly czarny.

I pytanie poza kokursem: czy przy krancowce drzwi oba kable sa minusowe?

Rychu82 pisze:Nie moge dopchac sie z miernikiem i nie wiem ktory to minus.

wez kolego igle i lekko nakluj pokolei kazdy z tych kabli az wrescie trafisz na ten ktory bedzie dawal minus po otwarciu wszystkich drzwi

podejrzeam ze to bedzie czar-bialy

Rychu82 pisze:czy przy krancowce drzwi oba kable sa minusowe?

jezeli sie drzwi otworzy to na obu jest wtedy minus

krańcówki zwierają w/w przewód do masy.
Drzwi otwarte - 0V
Drzwi zamknięte - 12V

Kolego a nie łaska zajrzeć do centrum, do działu download gdzie jest opisany krok po kroku montaż alarmu.Są opisane kolory kabli i gdzie one się znajdują.Temat moim zdaniem do kosza gdyż po raz setny poruszany.Podpinasz się pod kabel od krańcówki drzwi kierowcy i to wystarczy.Mogę ci tylko powiedzieć że te kable są pod kierownicą a jakie to kable to znajdź sobie sam posiłkując się opisem o którym wspomniałem wcześniej.

hudy, dobrze gadasz ale ...

gdy otworzysz inne drzwi to na tych kablach z krancowki kierowcy nie ma juz sygnalu, pisalasmy juz to kilka postow, wyzej, i ja sam to u siebie przerabialem