Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, problem jest następujący. Wymieniałem nagrzewnicę i po robocie chciałem zamknąć auto, lecz centralny zamek nie załapał. Czy pod deską rozdzielczą są jakieś przewody od centralki które mógłbym uszkodzić?

Zależy czy centralny fabryczny czy dokładany :mrgreen:

wydaje mi się, że fabryczny, bez pilota

A z której strony masz główny zamek z wkładką ? Od pasażera i kierowcy ? Czy może 2 masz ? I z którego próbowałeś zamknąć


No i czy wgl zamyka Ci auto teraz xD


A no i czy to pneumatyka czy elektryczne XD

Chyba z obu stron, z żadnej strony nie byłem w stanie zamknąć. Nie jestem pewien ale brzmi jak pneumatyka Chociaż.. pewien nie jestem

bibzonekkkk pisze:Czy pod deską rozdzielczą są jakieś przewody od centralki które mógłbym uszkodzić?

Tak i to sporo nawet, wiazki drzwi jak i zasilanie pneumata. Dobież się do pompki i posprawdzaj czy ma zasilanie

Gdzie znajdę pompkę?

Oczywiście z tyłu w bagażniku, bodajże po prawej stronie

Do pompki się dopchałem, ale jest ktoś w stanie mi łopatologicznie wyjaśnić jak sprawdzić czy ma prąd? Woltomierz mam

Akurat woltomierz mierzy napięcie a nie prąd Temat przerabiany dziesiątki razy, ach ta nieszczęsna pompka :lol:

Miałem na myśli miernik/multimetr? Nie wiem jak się to profesjonalnie nazywa

Ciebie interesuje czy dochodzi tam napięcie czyli na Volty, prądu stałego oczywiście.

No dobra, ale konkrety - pod któreś z pinów mam się podłączyć podczas otwierania/zamykania drzwi kluczykiem? Pilota nie mam.

Jeden do budy (czyli minus) i patrz każdy pin po kolei, aż trafisz że miernik coś pokaże, to napięcie dochodzi.

Na każdym z pinów zero. Czyli opcja bezpiecznik lub któryś z przewodów podczas zakładania lub zdejmowania deski rozdzielczej. Jest ktoś w stanie wskazać mi wiązkę i w miare możliwości kabel/kable?