Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam pytanie kupiłem amorki na przód harta, ale mam jeden dylemat na opakowaniu pisze ze audi 80 1.6, a ja mam silnik 2.0 pytałem sięsprzedawcy powiedział ze bedą ok. założyłem ale dalej mam co do tego wątpliwości. Mam jeszcze jedno wytanie bo wymieniałem mc person od strony kierowcy,zwrotnice,amorki,poduszki amortyzatora, łącznik stabilizatora po prwaje stronie, łożyska kół obydwa. Zbierzność była ustawiana jest ok, ale jak skręcam w prawo to kierownica nieodbija jest skręcona w prawo i ciągle w takim położeniu sie znajduje, zawsze powina troche odbijać, prosze o odpowiedzi

Ale jak skręcasz :?: TYlko trochę czy na maksa :?: Bo jak na maksa to raczej nie bedzie ci odbijać.

prawie na maksa

widzę że kolega od niedawna na forum, amortyzatory są takie same także katalogowo pasować będą, co do jakości harta to proponuje zachować paragon :idea: . a co do odbijania kierownicy to nie odbija na postoju czy podczas jazdy :?:

podczas jazdy bo na postoju to raczej niema takiej j kierownicy co by odbijała

MARCIN 80B4 pisze:widzę że kolega od niedawna na forum, amortyzatory są takie same także katalogowo pasować będą, co do jakości harta to proponuje zachować paragon

Oj tak, koniecznie. To nie był dobry wybór

Marom pisze:Zbierzność była ustawiana jest ok, ale jak skręcam w prawo to kierownica nieodbija jest skręcona w prawo i ciągle w takim położeniu

Jeśli jesteś pewien, że zbieżność jest ok, to wygląda mi, jakby maglownica była skręcona za mocno.
Nic tam przy niej nie robiłeś ?

Nie nic niemajstrowałem przy maglownicy, a jezeli miałbym sie zabrać to jak bym mógł to zrobić ??

Śruba nr 30 służy do regulacji, kręcisz w lewo kierownica "chodzi" ciasno w prawo luźno.Dostęp do śruby jest dość trudny, jest za serwem hamulca.Tylko nie przesadzaj z tym kręceniem, wystarczy przekręcić o pół obrotu i już widać różnicę.

Tak starego kotleta dawno nie widziałem :mrgreen:

No fakt, wynik "szukajki" i nie spojrzałem na datę :mrgreen: