Forum Audi 80 Klub Polska

Witam...
Co myslicie na temat Ciecia spreżyn w audiku w celu obniżenia..

Plusy/minusy ???

zrobisz jak zechesz..ja powiem tak ciąłem...wygląda fajnie....jeździ się mniej fajnie :mrgreen: 2 dni temu założyłem GT cupline 60/40 i różnica kolosalna...na dniach wrzucę fotki

Co myslicie na temat Ciecia spreżyn w audiku w celu obniżenia..

To juz lepiej zakupic klemy do obnizania, kosztuja grosze a efkt ten sam i mniej roboty, jednym slowem lipa!

Te klemy to podobno też lipa...

tylko nie klemy w nissanku tez miaem i nadkola poszły

[ Dodano: 2008-03-03, 22:36 ]
można się zabić na zakrętach

Rozmawiałem z klijentem który we wszystkich swoich samochodach cią sprężyny i jeździł bez problemowo (jechał z nim nie raz dość szybko) on obcinał po jednym zwoju i dawało to zaskakujący efekt prawie -50/-50... Zna sie na żeczy ponieważ miał już z 10 aut ostanie auto w którym cią spreżyny to Cadillac 8-) Wszyscy mówią że przez obcinanie spreżyn można wypaść z drogi czy zdażyło sie coś takiego komuś ja osobiście nie słyszałem o takich przypadkach... to czyli jak masz spreżyny zużyte i siedzą (najczesciej na tyle) i to też po 2-3cm czasami wiecej może sie tak samo stać jak z obcietymi że poprostu mogą wypaść jak sie wpadnie w wiekszą dziure.

ostatnio byly za 100 zl ori na przod ... ja bym wolal dac te 100 i sie o nic nie martwic ...

i cięcie i klemy to półśrodki obniżające bezpieczeństwo, lepiej poczekać, dozbierać kasiorki i kupić ori, zrobić porządnie i jak należy <ok>

Cięcie, cudowanaie i kombinowanie z elementami zawieszenia napewno odpada, to wszystko to jedna wilka lipa, chcesz nizej kup "sportowe" zawieszenie albo gwinotowane albo kup osobno obnizajace spezyny plus utwardzane i skracane amorki, wtedy ma to już jakiś sens.

Czytajac cale forum wypowiedzi w tym temacie mnie zaskakuja, na wiekszosc tematow wypowiadacie sie ze czesci zawieszenia to bezpieczenstwo itp, a tutaj nikt jeszcze nie powiedzial bezposrednio ze zagrazasz wtedy samemu sobie.
Nie mam na celu nikogo obrazac czy krytykowac waszego zdania szanowni koledzy, lecz uważam że stanowczo nie powinno sie tego robic, jak chce sie miec niski samochod to jak poprzednik Solskier powiedzial, trzeba kupic nowe do tego celu służące, do tego one są stworzone, a gdyby nie byly potrzebne sportowe (z tego co wiem zazwyczaj drozsze) to kazdy by ciol ori amory. A co do wymiany to uwazam ze lepiej kupic tansze sportowe, niz ciąc, jezeli sa ograniczenia finansowe i koniecznosc obnizenia. Podobnie z czesciami zawieszenia, wiele osob sie wypowiada ze tansze są do niczego, ale mysle ze lepiej kupic sprawne tansze niz oryginalne rozwalone, zagrazajace bezpieczenstwu (mowie to w przypadku osob które nie maja czasem kilkuset złotych na naprawe czegos bo maja bardzo ograniczone środki- np uczniowie, a ich troche tutaj jest)

Sorka za rozpisanie sie i za smiecenie :->

Pozdrawiam

kolego dobrze gadasz :mrgreen: a tak wogóle to mam sprężynki sportowe jak by co to pisac na priv

głowa mnie boli gdy widze takie bezmyślne teksty... ludzie czy WY macie równo pod sufitem? chyba nie... zastanówcie się o czym gadacie :!:

zamykam bo na koniec ktoś weźnie z tego jeszcze przykład do taniego obniżenia :evil:
p.s. sprzedaj audi i kup se malucha :!: