Forum Audi 80 Klub Polska

jak wymienić łożysko amortyzatora przedniego co nieco znam się na mechanice ale tego nigdy nie robiłem i nie widziałem jak się to robi jak by ktoś mógł krok po kroku opisać z góry dzięki

Co masz na myśli,mówiąc łożysko?Chodzi Ci o tzw.gumową poduszkę,czy o samo łożysko które w niej siedzi?Czytałem kiedyś,że samo łożysko można też wymienić,ale patrząc na cenę całości nie widzę potrzeby wydłubywania go z tej gumy.

Audi 80 b4,
<bylo>
viewtopic.php?t=14494&highlight=mcperson

musisz wyciągnąć całą kolumnę mc persona, dalej ściągnąć sprężynę ściągaczem u góry będzie się znajdowało to łożysko(poducha) i jest tam taka nakrętka z dwoma wypustami musisz ją odkręcić (albo dorobić klucz albo śrubokręt i młoteczek ) dalej zakładasz łożysko (patrz żeby równo siadło) dokręcasz i finał :mrgreen:
mi to zajmuje 45minut


ps
tam gdzie użyłem słowa łożysko chodzi mi o całą gumę wraz z łożyskiem(bo nikt chyba nie wymienia tego osobno) febi 20 zł sash 40zł :mrgreen:

Odwrotnie.Najpierw ściągnij{ściśnij) sprężynę,a potem wyciągnij Mc Persona,o ile będzie Ci to do czegoś potrzebne.Do wymiany poduchy nie potrzeba go wyciągać-dużo dodatkowej roboty i można(jednak) nieznacznie przestawić geometrię.
Skorzystaj UWAżNIE Z linka polecanego Ci przez MARCINA I w razie jakichkolwiek wątpliwości pytaj i jeszcze raz pytaj.

to łożysko jest na górze nad spręzyną i tam na tym łozysku mam luz na przeglądzie mi wyszło nie można ściagnąć amortyzatora ściągnąć stare łożysko i załozyć nowe tylko trzeba spręzyne ruszać? jak tam patrzyłem to jak bym ściągną amortyzator odręcił śrube i ręką wyją łozysko i włożył nowe i skręcił spowrotem jest to możliwe? ma ktoś może zdjęcie albo coś w tym stylu amortyzatora pokazanego w częściach pierwszych?

tak w sumie to da radę to wymienić bez wyciągania amortyzatora zakładasz sćiągacz do sprężyn lewarek (żabkę) podkładasz pod dolny swożeń i do góry ściskasz sprężynę skręcasz ściągacz odkręcasz na górze nakretke pózniej odkręcasz tulejkę za pomocą podstawowych narzędzi młotek i przecinak lub śrubokręt :mrgreen: luzujesz lewarek schodzi ći wszystko w dół i już masz na wierzchu poduszkę i składasz w odwrotnej kolejności czasami łatwiej wyćiągnać cały amortyzator bo jak będziesz składał troszkę się trzeba nagimnastykować żęby amortyzator trafi w otwór na górze

Przyznam się,że nie zawsze potrafię czytać ze zrozumieniem.Jednak w przypadku Twojego -AUDI 80B4-pomysłu na wymianę poduszki amortyzatora,odnoszę wrażenie,że możesz zrobić sobie krzywdę.Manipulacje przy niezabezpieczonej solidnym ściągaczem sprężynie,mogą się grożnie skończyć.Daj lepiej mechanikowi z przeglądu,który zdiagnozował że to łożysko amorka,parę złotych,i niech Ci zrobi.
Tak jeszcze na marginesie,to jakie są u Ciebie objawy zużytego łożyska amortyzatora?

gdy ruszam kołem w górze to jest luz w tym miejscy gdzie góra amortyzatora wchodzi w samochód jest tam luz

tam każde audi ma luz (jeżli ci chodzi oto że między kielichem a tym talerzykiem masz luz), na nowych poduchach też .

goldi j51, wydaje mi się lepszym sposobem jednak wyciągnąć mc persona bo tak faktycznie można sobie krzywdę zrobić
zresztą aby wciągnąć mc persona jest tylko kilka śrub
dwie na dole u podstawy mc persona + jedna mała trzymająca przewód hamulcowy
dalej gałka i łącznik(po jednej śrubce) i u góry talerzyk :mrgreen: i mamy całego mc persona na wierzchu

Tak się złożyło,że cały przod mam rozebrany,więc wścibiam Ci fotkę z częściami składowymi górnej części amora.Zrobiłem toto na prędce i wyszło tak jak wyszło.Może coś będzie widać.

to i ja dorzucę fotkę

dzięki wielkie za fotki zmierze się z tematem, tylko jeszcze musze ściągacz załatwić;) mam jeszcze takie pytanie jak trzeba dokręcać amortyzator na górze od silnika?

.....ups,zaszła pomyłka w ułożeniu kolejności elementów składowych amora na zamieszczonym przeze mnie portrecie.Ja się usprawiedliwię,bom cukiernik,fryzjer,krawiec.kFiaciarz i inny gryzipiórek.Aaalleee Ty-Audi 80B4-jak piszesz mechanior i nic nie mówisz?...Pytasz natomiast,jak skręcać,co by oznaczało,że już masz wszystko porozkręcane.
Odpowiem Ci że nie wiem.Podejrzewam jednak że bardzo mocno,bo przy odkręcaniu też użyłem"cięzkiej artylerii"
---Jeśli to prawa strona,to UWAŻAJ na klemę akumulatora,żebyś kluczem nie narobił ŁOGNIA.
---Nie pomyl śrupkuf i innych blaszkuf przy składaniu.Najlepiej opisz je,lub sfotografuj przy ---rozbieraniu amortyzatora.
---------NO I UWAŻAJ NA ŚCIĄGANIE (ściskanie) SPRĘŻYNY.Przyrządy niech będą ---------NAPRZECIWKO siebie.Piszą nawet,że najlepiej jak ich jest 3 sztuki,czyli co 120 " jeden ---------od drugiego.
NO TO WALCZYMY,WSZAK SAMEMU ROBI SIĘ Z MIŁOŚCIĄ I SERCEM DO ZARDZEWIAŁEGO SZMELIWA.---Powodzenia życzę,a w razie czego to maluj-będziemy męczyć razem.

dzięki wielkie za fotki zmierze się z tematem, tylko jeszcze musze ściągacz załatwić;) mam jeszcze takie pytanie jak trzeba dokręcać amortyzator na górze od silnika?

bierzesz duży klucz oczkowy(nie pamiętam 22 albo 24) nakładasz na nakrętkę, a w amortyzator wkładasz imbusa aby ci się wszyto nie kręciło . Dokręcasz jak najmocniej, ale bez przesady żebyś nie zerwał gwintu tam gdzie masz imbusa