Forum Audi 80 Klub Polska

Witam jestem młody i jeszcze nie orientuje sie ale moje pytanie to czy mogę założyć czerwone sprężyny (wiem ze kolor nie ma znaczenia) firmy Jamex czy jakoś tak Do oryginalnych amortyzatorów?? Ponoć o wiele szybciej mi się zużyją.. więc Pytam czy tak można?

do-40 jeszcze możesz, najwyżej lekko możesz stoczyć gwint na amorze do -60 to już musowo amory o krótszym skoku, bo inaczej rozwalisz moment amora a on nie będzie dobrze pracował

Ok to jeszcze jedno szybkie pytanie koleś na alleggro wystawił przednie sprężyny -40 - tł amory + sprężyny - 60 Nie mają one już lakieru są jakby pordzewiałe tak z wierzchu z resztą sam zobacz:



Pisał że nie dobijały i nie są zniszczone i że jeździły po zagranicznych drogach, opłaca sie brać je za około 170 zł całość?

nie wiem pogadaj z Solskier'em on mi załatwiał sprężynki i wszytko cacy. Tak po wygladzie to ciężko coś wyczaić, oprócz tego że ten lakier strasznie zszedł

Czy może lepiej wybierać między Firmą FK z allegro 119 zł :


Albo H&R za 150 zł :


???? Ktoś miał takie u Siebie jakieś opinie?? Niby wszystkie obniżają o - 60 mm

te na dole mają przód progresywny,ale jeśli -60 to tak jak pisałem amorki musowo zmiana na sportowe a to będzie 2 lub 3x wydatek za te sprężyny

To może na nasze drogi te wyżej KF one są - 40 jednak, no i jak na razie amorków nie musiałbym ruszać. bo na sportowe Amory trzeba liczyć ze 300zł jak nic. a do tych - 40 alu 17" i opona profil 50 podejdzie??

300zł to ja za zwykłe dwa zapłaciłem albo i więcej (nie pamiętam dokładnie) spokojnie powinna podejść o ile nie jest ta sprężyna wygnieciona za bardzo.

Jak chcesz skakać jak piłeczka ping pongowa po drodze z obniżeniem 60mm tak jak ja to zakładaj :mrgreen: bo nic na przeszkodzie nie stoi.
Ale na seryjnym amorku długo nie pohulasz.

Moja propozycja jest taka http://moto.allegro.pl/item393997217_za ... g_mts.html moze wychodzi "nieco" wiecej kasy ale masz juz pozadne amory i pewne springi wiec jak by nie liczył to jest tanio i wszystko nowe, jesli natomiast chcesz same springi to bierz -40mm zekomo nie trzeba zmianiać amorów ale ja w to nie wierze predzej czy później amor sie rozleci. Z tego co tam wyzej zaprezentowałes to wziołbym H&R tylko dowiedz sie dokładnie jakie maja obnizenie, albo przynajmniej jaka jest wysokość sprezyny. A jak szukasz sam przód to mam jamexa w piwnicy ale dopiero co wyjete z pieca - do malowania - tyle ze nówki sztuki, ale sam przód i jest to ostatnia para jaka mam (było ich ponad 7 ) <ok>

H&R mają -60 mm , Solskier a Ty sam robisz sprężyny że z pieca??:P

MaXuS pisze:Solskier a Ty sam robisz sprężyny że z pieca??:P

Nie ja sam nie kolega pracuje w fabryce i kiedyś mi zrobił pare sztuk dla własnego uzytku ale jakoś wszystkie były za wysokie

jeśli zależy Ci na wyglądzie(wyłącznie)możesz ładować do seryjnych amorów, bedziesz musiał tylko wtedy przy -60 skrócić odboje....ale jak chciałbyś założyć H&R to bedzie naprawdę twardo i wtedy długo amorek nie pożyje :lol:

Dzięki Panowie za pomoc już z Solskierem się dogadałem;] jak zglebuję Andzie to się pochwalę. A i Glenio jesteś z Zamościa koło Bydgoszczy? Sam przyciemniałeś szyby??

MaXuS, jestem z Zamościa w lubelskim..a szybek nie mam przyciemnianych już dawno..jakoś chyba wyrosłem z tego i folię to tylko do kanapek stosuję :lol: 8-)