Strona 1 z 1
[80 b2 1.6 DT] spadła sprężyna
: 30 sie 2008, 18:13
autor: rafal84
witajcie
od jakiegoś czasu coś sie tłukło w przednim lewym kole, powymieniałem wszystkie gumy i nic, zostały tylko poduchy, ale kiedy dzisiaj chciałem je sobie obejrzeć zobaczyłem że sprężyna spadła z tego górnego talerzyka i opiera się teraz bezpośrednio o karoserie
coś czuje że to może być przyczyna tych stuków
da radę jakoś ją założyć bez demontażu całej kolumny?
: 30 sie 2008, 18:43
autor: Kokolino
To może okazać się niestety niemożliwe. Bynajmniej nigdy nie próbowałem. Ale znając bydowę sądze że nie da rady.
: 30 sie 2008, 19:04
autor: Solskier
Jesli dysponujesz sciagaczami do sprezyn, to podnies auto skrec spreżyne i wsadz ja w gniazdo <ok> Jak najbardziej mozze byc to przyczyna stukow

: 30 sie 2008, 21:28
autor: radii821
kolego ja myślę ze masz złamana sprężynę jak by tak było to stal by on jak bocian i wątpię ze jest to możliwe
[ Dodano: 2008-08-30, 21:29 ]
lub porostu łożyska amortyzatora masz wybite wtedy tez będzie tłukło
: 30 sie 2008, 23:03
autor: Motostacja pl
Może i jest możliwe, ale po co kombinować? Przy wyciąganiu całek kolumny nie ma wcale tak dużo roboty, jak ktoś już to robił to naprawdę kwestia 20 minut a o ile wygodniej później wszystko zrobić. I można dokładnie wszystko obejrzeć.
: 31 sie 2008, 08:02
autor: misiek440
jakaś przyczyna musi być, normalnie sprężyna nie ma prawa chyba tamtędy spaść

: 31 sie 2008, 09:09
autor: Motostacja pl
Może ten talerzyk przerdzewiał i tyle. Bo wątpię żeby sam z siebie pękł.
: 01 wrz 2008, 11:57
autor: rafal84
dzisiaj chciałem zdemontować kolumnę, ale ona jest na stałe połączona ze zwrotnicą co bardzo wszystko komplikuje
za cholerę nie mogę ruszyć tej nakrętki mocującej przegub do piasty
: 01 wrz 2008, 11:59
autor: Motostacja pl
Zawsze możesz odkręcić samą kolumnę bez piasty i tarczy. Tylko musisz sobie dokładnie zaznaczyć bo na tym łączeniu jest minimalna regulacja.
: 01 wrz 2008, 13:08
autor: rafal84
Labiel pisze:Zawsze możesz odkręcić samą kolumnę bez piasty i tarczy. Tylko musisz sobie dokładnie zaznaczyć bo na tym łączeniu jest minimalna regulacja.
problem w tym że u mnie kolumna i piasta jest połączona na stałe i nie da się ich rozebrać
: 01 wrz 2008, 13:32
autor: Motostacja pl
U, no to dziwne. Inne rozwiązanie jeśli nie możesz odkręcić śruby w piaście i wykręcić całość z przegubem. Trochę więcej roboty, ale chyba powinno być ok.