Forum Audi 80 Klub Polska

tak jak w temacie co mi doradzicie

co do utwardzenia słyszałem że się wkłada jakieś gumy między zwoje wiecie może jakie to gumy i gdzie je można kupić ??

i jak obniżyć moją b2 ciąć sprężyny czy włożyć od czegoś innego czy jeszcze coś innego ???

jeśli chcesz to zrobić w taki sposób jak piszesz to radzę Ci "zostaw oryginał"!!!

to jak zrobić żeby było dobrze??

Jurek666 pisze:co do utwardzenia słyszałem że się wkłada jakieś gumy między zwoje wiecie może jakie to gumy i gdzie je można kupić ??

Poza pogorszeniem amortyzacji nic to nie da...

i jak obniżyć moją b2 ciąć sprężyny czy włożyć od czegoś innego czy jeszcze coś innego ???

Chcesz się zabić proszę bardzo tnij <ok>

Odpowiedź jest prosta albo szukasz zestawu springów obniżanych dedykowanych do Twojego auta albo nie robisz nic... Poza tym takie tematy już były i zostały ostro skrytykowane (nie dziwne dla czego - ludzka głupota nie zna granic - nikogo oczywiście nie obrażając). Życzę powodzenia <ok>

żeby było dobrze to tanio nie będzie. Sprężyny oryginalnie utwardzone i obniżające dobrej firmy np Apex, które można założyć do oryginalnych amortyzatorów. Lub całość czyli kpl amortyzatory i sprężyny np Weitec. 1 opcja może zamknąć się w 400-600zł , 2 opcja 800-1500zł. Czasem klubowicze mają na zbyciu takie całe zawieszenia bo wiedzą że kiepsko się jeździ po polskich autostradach na czymś takim i chcą wrócić do oryginału.

na allegro sa sprezyny obnizajace za ok 300 wiec mozesz zakupic. Utwardzania nie polecam ze wzgledu na stan polskich drog. Kolega ma w golfie sport zawieche gleba taka ze zaciera miska o nie rownosci i jezdzi sie tym jak w kolysce zero przyjemnosci i przyczepnosci bo na dziurach odrywa sie od drogi. Ja osobiscie propnuje zainwestowac w nowe oryginalne zawieszenie.