Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
Od jakichś 2 miesęcy w mojej B4ce strasznie tłucze się zawieszenie. Na nierównościach auto bije jakby nie miało amortyzacji. Pojechałem na kontrole zawieszenia i wyszło że przód 70% i tył 60%. Znajomy mechanik powiedział że taka kontrola może się mieć ni jak do takich objawów. Więc pytam, czy skoro skuteczność amorów jest na dobrym poziomie, a autko opadło na wysokości (czyli sprężyny do wymiany na pewno) to czy poprzez właśnie zużycie sprężyn, może to rzutować ja brak lub minimalną pracę amortyzatorów? Nie wiem czy wymieniać całość czy jak w temacie wystarczy sprężyny, aby amortyzatory odzyskały możliwość pracy na całym zakresie.
Mam nadzieję że zrozumiale wyartykuowałem swój problem. Z góry dziękuję za pomoc.

Podejrzewam że może nie tyle sprężyny dostały (oczywiście nie wykluczone że i one są słabe) ale prędzej wszystkie gumy, i poduszka amortyzatora. Musisz wejść do kanału i zobaczyć jak tam ogólnie zawieszenie wygląda bo tak to ciężko powiedzieć.

wojtas3, z samego opisu, bez obejrzenia auta trudno Ci coś podpowiedzieć.
Mówisz że auto obniżyło się, może to wina sprężyn, a może tylko górnych mocowań.
Dodatkowe stuki które słyszysz przemawiają za zużytymi łożyskami amorków.
Mogły też polecieć tuleje wahacza i tłucze.
Tak czy siak, to takie wróżenie z fusów.

Jeśli chodzi o amorki, to przy wywalonym zawieszeniu taka diagnostyka jest guzik warta.

Proponuję wybrać się do mechanika, podnieść auto do góry i wszystko posprawdzać.

Dzięki chłopaki, obawiałem się po przeczytniu wszystkich postów że nie obędzie się bez przetrzepania całego zawieszenia - cóż napiszę jak autko będzie po oględzinachu mechesa. Pozdrawiam serdecznie.

podłącze się do tematu z pytaniem ile może kosztować robocizna wymiany wszystkich spreżyn ?