Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
Serdecznie prosiłbym o poradę, czy do sedana B4 2.0 benzyna+LPG mogę zamontować na tył wzmocnione sprężyny od kombi? Po zamontowaniu butli typu "UFO" tyłem siadł i jest różnica do przodu. Chciałbym auto wyprostować dając mocniejsze sprężyny, jednak nie wiem czy coś takiego wogóle istnieje, a sprzedawcom z allegro nie barzo ufam w kwestiach technicznych. Dodam że jak kupiłem samochód to z tyłu były zamontowane niebieskie sprężyny a z przodu fabryczne.

Dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam
Wojtek

z tego co mi wiadomo to chyba mozna bo te fedry są do modeli z hakiem, jak dobrze pamiętam

można założyć , tylko musisz się liczyć z tym,że tył drastycznie się podniesie

mozna kolego mozna a Nielepiej kolego te stare wyjac i delikatnie je podchamrowac zeby byly wyzsze??Ja tak u siebie w avanciku robie i jest naprawde wpozadku jezdze z przyczepka i dosc duza w nia laduje i po okolo 1,5 roku eksploatacji sprezynki maja sie dobrze i niejest tak nisko jak bylo wczesniej <ok> pozdrawiam i zostawiam do przemyslenia

Można bez problemu i to pomaga. Wiem z własnego doświadczenia, założyłem gaz dowaliłem sprzętu do kufra i przez przednią szybę oglądałem gwiazdy. Teraz jest spoko tylko tył jest znacznie sztywniejszy.

Spokojnie zakładaj, ja mam tak zrobione u siebie i jest ok. Powiem więcej tył jest trochę twardszy i auto lepiej się prowadzi.

Dokładnie ja mam tez u siebie od Avanta i jest OK

Witam, zastanawiam się nad taką samą zamianą, dlatego trafiłem na ten wątek. u mnie w niuni siedzi błotnik z tyłu 3-5cm od opon co nie wygląda najlepiej. chcę za 100zł kupić oryginałki z avanta z 94 czy 95 roku, przyjechał rozbity na lawecie z niemiec, ile by nie miał przejechane, w niemczech raczej sprężyny się nie namęczyły
opłaca się za tą kaskę kupić? a może ogólnie na szrocie jakbym trafił jakieś audi z pupą wyżej to bym sobie zakupił... ile takie sprężynki mogą kosztować??

aha, jeszcze prośbę, niech któryś kolega wrzuci fotki sedanka ze sprężynkami z avanta, chciałbym zobaczyć czy bardzo wysoko siedzi pupcia...

no dobra a co do avanta jak tak sobie gawożymy przydałyby się twardsze a nie widziałem wzmocnionych do avanta , tylko broń boże nie obniżające bo tego nie trawię (wypady na ryby trudny teren)

pomyślałem o nowych sprężynach, ale drogo. znalazłem na allegro 2 tylne kolumny mcpersona, sprężynka + amorek, nie myte, lekko zakurzone, widać, że jeżdżone a handlarz chce je sprzedać, są z 1.6 z roku 1994. sprężynka ma 12 zwoi. inne na allegro 11 a nawet 10. chciałem zapytać czy taka zamiana kolumienek w moim aucie poskutkuje i podniesie mi tył?? obecnie między oponkami i błotnikiem jest max 5cm.

jak bys byl zainteresowany to chetnei sie moge zamienic na sprezynki standardowe mam utwardzone jakies niebieskie i nizsze o jakies 3cm od standardowego

Witam ponownie, pomyślałem, żeby nie zakładać nowego tematu odświeżę ten.
kolega przywiózł z niemiec B4 w kawałkach, za zawieszenie chce 200zł (tył, cała kolumna ze sprężynami i amorkami), powiedział mi, że po 50zł za każdą sztukę... czy to dobra cena? samochód to 1.8S albo 1.6S z 94 roku z przebiegiem 172tyś. amorki i sprężyny wyglądają jak nowe. są na bank oryginalne. możliwe nawet, że były w międzyczasie wymieniane na nowe. brać?

brac i cieszyc sie ze tak tanio normalnie za sprezyne chca po 50zl

to tak właśnie koleś chce mi sprzedać, 50zł za 1 sztukę sprężyny, 50zł za 1 sztukę amorka, a jak wezmę razem całość to oszczędze mu rozkręcania i cała kolumnę biorę za 100zł czyli 2 komplet 200zł.

a to cena standardowa mysalem ze przod i tyl