Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam pytanko ponieważ mam do wymiany przednie amortyzatory i tu mam problem czy z przodu wymienia się tylko wkłady bo tak mi w sklepie powiedzieli ze tylko wkłady się wymienia

TomekKatowice pisze:czy z przodu wymienia się tylko wkłady bo tak mi w sklepie powiedzieli ze tylko wkłady się wymienia

I dobrze ci mówili. Są wkłady.

Ale na przyszłość używaj <szukaj>

tzn w B4 są wkłady,a myślałem że w B3 tylko były

tzn w B4 są wkłady,a myślałem że w B3 tylko były

Z tego co wiem, zawieszenie w B3 i B4 nie różnią się do siebie zbyt mocno, szczególnie B3 z ostatnich lat produkcji. Tam wszędzie były wkłady.

w b4 są bo 2tyg.temu wymieniałem :mrgreen:

TomekKatowice, oprocz wkladow warto wymienic poduszki na kolumnach macpersona

a poduszki to tylko ori bo zamienniki szybko padają

a poduszki to tylko ori bo zamienniki szybko padają

Święta prawda. Broń Boże jakieś Hansy Prise, czy Toprany bo po 10tyś będziesz je wymieniał.

Labiel pisze:po 10tyś będziesz je wymieniał.

tak... sekund jazdy ;p hehe

A gdzie można dostać ori poduszki bo wszędzie gdzie pytam to mają Toprany febi itp

TomekKatowice pisze:A gdzie można dostać ori poduszki bo wszędzie gdzie pytam to mają Toprany febi itp

Omijaj z daleka te "firmy" ,jak nie chcesz robić wkrótce ponownie ,tu możesz kupić poduszkę lemfordera http://allegro.pl/poduszka-amortyzatora ... 95207.html

ori poduszki to tylko w serwisie koszt jednej to 60zł a łożyska 111zł

W b3 i b4 był taki sam wkład amortyzatora w przednim zawieszeniu. Przednie zawieszenie w b3 od 1990r i w b4 jest takie same. W b3 sprzed 1990r jest inne, moim zdaniem nawet lepsze bo nie ma szans za rozregulowanie geometrii, inaczej powiedziawszy jest totalnie idioto odporne.

trepek pisze:W b3 i b4 był taki sam wkład amortyzatora w przednim zawieszeniu. Przednie zawieszenie w b3 od 1990r i w b4 jest takie same. W b3 sprzed 1990r jest inne, moim zdaniem nawet lepsze bo nie ma szans za rozregulowanie geometrii, inaczej powiedziawszy jest totalnie idioto odporne.

Wlasnie musze wymienic amorki w mojej b3(przednie).
Podpowiecie mi jak to zrobic?
Z tego co widze to bede musial wyjac półośke.
Moze macie prostrzy pomysl?

Zapomnialem napisac ze mam Audi z 1987 r. z tym "lepszym"zawieszeniem

najpierw sciagasz wszystkie pasci typu przewody montazowe blachy przewodow hamulcowych, pozniej drazek stabilizacyjny, nastepnie koncowke drazka kierowniczego, pozniej dwie sroby montazowe kolumne mcpersona do zwrotnicy, gdy kolumna bedzie swobodnie wisiec, pod maska odkrecasz nakretke amortyzatora na kielichu, trzymajac kolumne druga reka, gdy wyciagniesz kolumne, potrzebny bedzie sciagacz do sprezyn ( bo zapewne nie masz auta obnizeone do poziomu -80? ;p) gdy scisniesz sprezyne, odkrecasz poduszke amortyzatora, wyciagasz talerz, sprezyne i odkrecasz nakretke skrecajaca amortyzator do kolumny, wyciagasz stary amor pakujesz nowy, niektorzy tu na forum zalewaja miejsce na wklad mala iloscia oleju (jakiegokolwiek) aby zniwelowac jakiekolwiek stuki, ja tam nie wiem nigdy nie mialem takich przypadkow, a nigdy tez nie zalewalem tam niczego... skladasz w odwrotnej kolejnosci uwazajac na gumy wszystkich sworzni i lozysk, po operacji wymiany amortyzatorow obowiazkowa zbieznosc