Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!
Od jakiegoś czasu staram się namierzyć co powoduje bardzo delikatne ściąganie w lewo podczas odpuszczania gazu (przyspieszanie i hamowanie jak po sznurku) i kilka dni temu zobaczyłem, że Audika krzywo stoi. Z tyłu raczej nie widać, ale prawy przód zdecydowanie niżej niż lewy przód. Różnica jest widoczna gołym okiem, a pomiar daje ok 3 cm różnicy miedzy prawym a lewym przodem i teraz moje pytanie czego szukać? Nic się nie tłucze w zawieszeniu, a od jutra mam trochę wolnego więc może uda się coś znaleźć z Waszą pomocą. Zastanawiam się tylko czy to, że od 2 lat nocuje lewą stroną na chodniku (niskim może 5-10cm wyżej niż droga) albo to, że koło zapasowe wożę po prawej stronie mogło zaszkodzić którejś sprężynie, jest możliwe?!? Czekam na jakieś pomysły

Prawdopodobnie tak - u mnie lewa strona jest niższa prawie o 2,5cm niż prawa. Z zawieszeniem również wszystko w porządku, jednak trochę mnie to denerwuje. Moja auto używane było większość czasu przez samego kierowcę, w dodatku kilka lat przestało na podwórku przechylone na lewą stronę. Odkąd je mam zauważyłem ze auto się wyrównuje jak jeździsz przynajmniej z pasażerem z przodu. Jak je kupiłem to prawa strona wyglądał jak terenówka a lewa jakby była obniżona, po mniej więcej roku auto samo siądzie <ok>

Przyczyn tej krzywizny może być sporo. Wystarczy że przy jednym z kół sprężyna już siadło to całe auto krzywo stoi. Ciężko też zdiagnozować którego koła problem dotyczy i czy przodu czy tyłu. Najlepiej pojechać na stację diagnostyczną, niech sprawdzą amory, luzy itp. Jeśli nic nie wykryją to zostaje wymiana sprężyn.

przez amory autko siedzi rczej spręzyny albo powietrze w kolach albo obciażenie też mi siadło i szukam przyczyny

Mam u siebie to samo. Wymieniałem amorki sprężyny itd. dalej to samo. Widocznie ten typ na tak :oops:

u mnie w sedanie abk jest podobnie dzisiaj mierzyłem odległość od ziemi do błotnika i wychodzi, że prawy przód 66 cm, lewy przód 68 cm, prawy tył 68 i lewy tył 69 cm. Mechanik poradził, że można regulować tylne amortyzatory (nie wiem ile w tym prawdy). Mam w planach wyregulować lewy tył, żeby poszedł w dół i wtedy powinno się wszystko wyrównać. Ktoś coś wie na ten temat, czy daje to jakiś efekt? zaznacze, że sprezyny i amory z przodu wymienione na nowe.

Koziolek46 pisze:Mechanik poradził, że można regulować tylne amortyzatory (nie wiem ile w tym prawdy).

o ciekawe nie wiedziałem że jest taka opcja <hmm> może któryś z kolegów lepiej obeznanych powie ja to zrobić.

byłem dzisiaj na zbieżności, tam mówili, że nie ma opcji takiej regulacji.. także nie wiem, jak zwykle ile ludzi tyle opinii, ciekawe jaka jest prawda

Odnośnie tego, że lewa jest niżej potwierdzam głównie podróżuje sam ważę około 100 kg, pewnie przez to :mrgreen:

Obniżać, nie będzie problemu!: )

Rybson91 pisze:Odnośnie tego, że lewa jest niżej potwierdzam głównie podróżuje sam ważę około 100 kg, pewnie przez to :mrgreen:

ja podobnie i prawa mi leży delikatnie
wszystkie sprężyny ok
amory z przodu z 5000 km zrobine i poduszki nowe z aso