Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Czy po zdjęciach, które zamieszczam poniżej da się ocenić o ile samochód jest obniżony?
Jeśli tak, to jaka jest to wartość?

na me oko, standartowe poprawienie serii typu, 60/40, choc tyl troche nisko siedzi wiec moze byc 60/50

jak na moje oko może być 40/40

dla rownowaznej gleby przod wisi do gory, spojrz na coupe od Barta

Wcześniej nie chciałem pisać, żeby nikt się nie sugerował, ale zamawiałem zawieszenie -40/-40, a odnoszę wrażenie, że jest niżej niż te 40mm.
Poza tym czy da się jakoś podnieść lekko tył (w granicach 5-10mm), bo mi przycierają koła na nierównościach?

sa gumy usztywniajace, ale czy przy takim malym obnizeniu da sie je uzyc nie wiem... zalezy tez jakie sprezyny kupiles, czy z czy bez progresu? mozna jeszcze dac wyzsze pianki odboju albo dwie sztuki, ale wtedy moze zawias byc zbyt sztywny, lub za wczesnie dobijac sie do budy

Zawieszenie jest kompletne MTS Technik.

[ Dodano: 2011-03-19, 11:00 ]
A czy jeśli bym wymienił poduszki amortyzatorów to nie podniesie się?
Na seryjnym zawieszeniu w bagażniku, gdzie przykręca się amortyzator wystawało tylko 1cm gwintu nad nakrętką, a w tej chwili wystaje 2-3cm.

hejka przod to napewno -60 a co do tylu auta to tez moze byc -60 bo siedzi mu dupa ja u siebie mam na przodzi -60 a tyl -40 ewidntnie widac u ciebie ze jest wiecej niz -40. podniesc mozesz zmieniajac springi ale poco to podnosic jak mozesz dac faktycznie gumy usztywniajace tak jak kolega ci tu radzil i powinno byc gicio <ok> <ok>

a i zainwestoj kolego moze w zawieche

a jaki to jest rozmiar opon ?

bo kurcze fajnie tak wyglada

Opony to 205/50R15. Miałem kupione razem z felgami 205/60, ale wyglądały na straszne balony. A te oponki co są teraz zostały mi po passacie i jest git majonez.

Limal a co mówisz, żeby zainwestować jeszcze?