Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, w sierpniu wymienilem amory (4szt. kayab) i od tamtego czasu przy ruszaniu przeważnie na skręconych kołach słychać bardzo głośne pojedyncze PUK czy STUK. jest to slyszalne zarówno w środku jak i na zewnątrz auta (przy parkowaniu ludzie oglądają sie i patrzą co sie dzieje :roll: . to puknięcie dobiega raczej z górnej części mc persona, myślałem że to poduszka amora, więc wymieniłem ale poprawy brak. macie pomysł co to może być ??

Sprawdź czy sprężyna siedzi prawidłowo w dolnym mocowaniu.

olapiotr pisze:Sprawdź czy sprężyna siedzi prawidłowo w dolnym mocowaniu.

O tuż to
Sprawdź jeszcze w jakim stanie są sworznie wahacza, bo też mogą powodować takie stukanie.

U mnie bylo to samo. Okazało się że mam krzywe sprężyny :roll:

A jak jest przy hamowaniu ?
Przy najeżdżaniu na krawężnik ?

koledzy nie miałem w tym tygodniu czasu ale z tego co patrzyłem to sprężyny na dole raczej dobrze siedzą.
a jak zdiagnozować krzywe sprężyny ??
tego puknięcia nie słychać nawet na największych dołach tylko przy ruszaniu zarówno w przód jak i w tył i najbardziej przy skreconych kołach, przy hamowaniu raczej nie słychać a przy krawężniku słychać, pojawiło się to po wymianie amorów robiłem to pierwszy raz więc mogłem coś żle złożyć ??

kolego miałem to samo dokładnie co ty wymieniłem kompletnie wszystko z przodu o góry do dołu i po wymianie jakiś tydzień zaczęło pukać przy ruszaniu i hamowaniu wczoraj do szlem co to "okazało się ze śruba która trzyma sworzeń żeby nie wypadł ze zwrotnicy po prostu się poluzowała bo gwint w niej już był slaby" wymieniłem śrubę skręciłem na nowo i jest luks cisza i spokój :mrgreen:

dodatkowo te "pukniecie" wystepuje przy nie dokreconej gornej poduszce amortyzatora

wczoraj przy okazji wymiany przegubu chciałem zrobić porządek z puknięciem. więc tak sworzeń napewno dokręcony u góry też skręcona poduszka sprężyna rzeczywiście w dolnym mocowaniu była żle ustawiona, wstawiłem ją na swoje miejsce i jazda próbna.... i teraz zamiast stuknięcia metalowego słychać głuche PUKNIĘCIE... a może to tulejka na wachaczu taki dżwięk wydawać ?? chodzi o ruszanie hamowanie i najehanie na krawężnik za każdym razem słuchać wyrażne i głosne pojedyncze PUK

a tak na marginesie to Emil ile kasy wyszło ci za wymianę przodu i tyłu??

Emil a łącznik stabilizatora sprawdzałeś?
Tulejka wahacza też może tak robić. Ja przed wymianą tulejek miałem podobnie. Po wymianie problem ustąpił. Teraz znów się pojawił.

hudy pisze:a tak na marginesie to Emil ile kasy wyszło ci za wymianę przodu i tyłu??

nie pamiętam dokładnie ale coś koło 120zł za sztuke zapłaciłem w sklepie (ale pamiętam że spory upust dostałem bo u znajomego kupowałem)
łączniki raczej do wymiany mam ale muszę sprawdzi bo już ze 30tys na nich zrobiłem a były z najniższej półki. tulejki też mają ze 30 tys nalatane ale są LEMFOLDERY. także już sam nie wiem

Zobacz sobie najpierw łączniki, czy nie mają luzów. Jak mają to najpierw je wymień i zobaczysz, czy to coś da. Nie jest to dużo roboty więc spokojnie zrobisz to sam w parę minut i to bez kanału. Pogoda może teraz nie zachęca, ale wydaje mi się, że warto poczekać.

Mlody13 pisze:nie pamiętam dokładnie ale coś koło 120zł za sztuke

chodziło mi raczej o całość czyli 4 amory i cała reszta która się wymienia przy okazji... zmieściłeś się w 600zł czy raczej nie??

w moim przypadku to były 4 amory czyli ok 450-500zł i dwie poduszki po ok 50 zł. i jeśli nie masz to lepiej kupic ściągacz do sprężyn bo ja bez ściągacza to robiłem i więcej tego błędu nie popełnie