Forum Audi 80 Klub Polska

Przymierzam się do małego remontu zawieszenia i tym samym wymiany amortyzatorów. Problem polega na tym, że ktoś z poprzednich właścicieli wykonał dziwny patent przy kielichach amrtyzatorów co widać na załączonych zdjeciach.

Czy ktoś spotkał się już z czymś takim, wie czemu ktoś tak zrobil i po co? Ewentualnie co na to zaradzić?

Pozdrawiam

Na foto widac ze kielich był pekniety i ktos sobie pospawał.Ogólnie bardzo niepezpieczne rozwiazanie.

Spawy zeszlifować aż będzie widać pęknięcia.Delikatnie sfazować je i ładnie pospawać na nowo najlepiej Magiem.Na to zrobić ładne nowe większe kielichy i pospawać spawami przerywanymi aby nie wywołać nowych naprężeń.

i podspawac cos od spodu ....

A czy orientuje się ktoś ile ewentualnie taka usługa mogła by kosztować u mechanika? Bo nie oceniam swoich umiejętności spawania chyba aż tak wysoko żeby spawać kielichy .

No i kolejna sprawa czy z gory nie powinno być czasem łożyska amortyzatora?

łosyko jest w poduszcze pod spodem

A nie lepiej np przespawać cale kielichy z innego rozbitego auta czy nie robi się tego typu manewrów?

ja to bym wcale niespawal tego spawy przy takcih drganiach moga puscic
a poduszka oryginalnie jest trzymana na 3 sruby wiec jakbys mial kielichy on innego to wyciolbys tylko te pospawane na wiekszy otwor i podlozyl nowe kielichy od spodu i przykrecil srubami do resztki starych kielichow tyle ze srub juz wiecej niz 3.

i w taki sposob przy podobnej awari kielichow mogl bys je normalnie odkrecic i wymienic na drugie.

a poduszka oryginalnie jest trzymana na 3 sruby

Tomek, jesteś pewny tego o czym piszesz?

Patryk, po prostu ktoś w ten sposób zmniejszył sobie średnice otworów w kielichach - tylko pytanie, po co?
Zanim zaczniesz kupować nowe części, to zdemontuj kolumny i przyjrzyj się górnym poduszkom. Coś mi się zdaje, że dedykowanych poduszek do tego modelu, to tam nie znajdziesz.

Czyli istnieje prawdopodobieństwo, że ktoś kupił nie takie poduszki a konkretniej za małe i zmniejszył sobie średnice kielichów żeby pasowały? Albo i tych poduszek nie ma wcale bo myślę, że znając pomysły ludzi to i tak może być.

Czyli na daną chwilę trzeba by wyjąć amortyzator z kolumny i zobaczyć jak to wygląda od spodu?

A co z takimi "talerzykami", że tak to nazwę, co powinny być od góry pod śrubami? Bo widziałem coś takiego u kolegi w Audi a u mnie tego nie ma w ogóle. Aczkolwiek przyglądając się zdjęciom to na lewym zdjęciu widać, że chyba ten "talerzyk" ktoś wspawał w kielich. Bo na prawym to widać kawałek jakiegoś płaskownika naspawanego na wierzch.

moze i masz racje. a te "talerzyki" sa na wypadek jakby poduszka sie urwala i amortyzator chcial uciec z kielicha.

A czy byłby ktoś tak miły żeby zamieścić zdjęcia jak to u niego fabrycznie wygląda i powiedział jaka jest fabrycznie średnica tego otworu? No i jak i gdzie jest przykręcona ta poduszka tymi śrubami o czym wcześniej była mowa.