Forum Audi 80 Klub Polska

Chcę założyć do swojego 1z-ta sprężyny obniżające ,które wcześniej jeździły w NG ale zwoje dotykały do siebie i są trochę wytarte.

Czy nie będzie tak,że po założeniu będą dalej o siebie ocierać aż do osłabienia w tym miejscu materiału i pęknięcia?

Chyba każde sprężyny obniżacjące (progresywne) mają tak że zwój leży na zwoju. U mnie na -40 też tak mam. One tam gdzie się stykają nie obcierają się. Zwoje układają się na sobie i tka leżą. A pracuje pozostała (twardsza) część sprężyny która nie jest zgnieciona.

U mnie z tyłu przy -40 4 zwoje lezy na sobie cały czas a 5 jest rozciągniętych i wszystko jest ok. <ok>

Dzięki za odpowiedź.
Zastanawiam się tylko czy ta tendencja do wycierania się utrzyma ,bo to że leżą na sobie mi nie przeszkadza.

Miałem kiedyś niebieskie HR i były zabezpieczone przed takim ścieraniem poprzez naciągniętą gumę.

To te u góry:

Na moim zestawie Eibach-a tylne springi również mają założone zabezpieczenie.



tokarka606 - znajomy kiedyś sam nakładał na springi "wąż ogrodowy" aby springi nie ocierały się bezpośrednio o siebie
Możesz też pomyśleć o podobnym zabezpieczeniu

Powiem szczerze ,że już kupiłem nawet taki wąż :mrgreen:

Likwiduj rudą ze springa, zakładaj węża :mrgreen: I zapominaj o sprawie