Strona 1 z 1
[B4 AAZ ] montowanie sportowych amortyzatorów, jak ? !
: 17 kwie 2012, 17:08
autor: DraKio
witam chce kupic sportowe amortyzatory , znalazlem takie cos
http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe ... 33199.html
moje pytanie :
to sa wkłady, czy moge je zalozyc do siebie jak mam seryjne amory ?
dodam mam sprezyny -60/60
kolejne pytanie jak je wymienic ? czy musze potem ustawiac geometrie itp?
: 17 kwie 2012, 21:08
autor: lukwoj21
mozesz zamontowac do swoich sprezyn i geometrie tez musisz zrobic.
: 27 kwie 2012, 14:40
autor: Motostacja pl
Założyć możesz tyle tylko że firma do której link podałeś jest dość słaba. Nieco lepsze w opiniach są MTS. Półka cenowa mniej więcej ta sam, wyglądają tak samo bo obudowa jest ta sama ale składane są ponoć dla kogoś innego i ich jakość jest niby lepsza. Na forum Golfa sporo osób dość pozytywnie się o nich wypowiadało.
: 23 maja 2012, 16:26
autor: bendinger5
lukwoj21 pisze:geometrie tez musisz zrobic.
na prawdę trzeba robić geometrie przy obniżaniu auta sprężynami i amorami?
: 23 maja 2012, 20:48
autor: dewiant
bendinger5 pisze:
na prawdę trzeba robić geometrie przy obniżaniu auta sprężynami i amorami?
baśń

chyba, że glebę robisz na jakimś airridzie, gdzie obniżenie jest naprawdę konkretne i zapierasz się półosiami o podłużnice. przy obniżeniu do -60 nie jest to wymagane.
A tak poza tym, czemu się tak wzbraniasz? 50zł żałujesz? :lol:
Labiel pisze:Założyć możesz tyle tylko że firma do której link podałeś jest dość słaba. Nieco lepsze w opiniach są MTS. Półka cenowa mniej więcej ta sam, wyglądają tak samo bo obudowa jest ta sama ale składane są ponoć dla kogoś innego i ich jakość jest niby lepsza. Na forum Golfa sporo osób dość pozytywnie się o nich wypowiadało.
MTS I TA-T wychodza z jednej fabryki w chinach, cenowo MTS wychodzi taniej, a jakość MTS-ów, rzeczywiście podobno troszkę lepsza niż TA-T.
: 24 maja 2012, 13:38
autor: bendinger5
dewiant pisze:A tak poza tym, czemu się tak wzbraniasz? 50zł żałujesz? :lol:
nie wzbraniam się, tylko pytam bo nie chciało mi się wierzyć że trzeba ustawiać geometrie przy takim obniżaniu.

: 24 maja 2012, 14:34
autor: delik
ja do -60 nei zmienialem i auto prosto jedzilo
gdy gwint pozniej skrecilem na maxa to jednak zaczelo prowadzac i zbierznosc byla konieczna

: 24 maja 2012, 16:01
autor: Denvi_
dewiant pisze:cenowo MTS wychodzi tanie
skąd takie info? MTSy zaczynaja sie na allegro od 230zl a ja kupilem texhnixa za 190.
: 24 maja 2012, 23:31
autor: dewiant
Denvi_ pisze: skąd takie info? MTSy zaczynaja sie na allegro od 230zl a ja kupilem texhnixa za 190.
bo paczałem na ceny jak kupowałem <ok>
delik pisze: gdy gwint pozniej skrecilem na maxa to jednak zaczelo prowadzac i zbierznosc byla konieczna
a no właśnie, dopiero gdy zaczyna być gleba przydaje się ponownie ustawić geo i zbieżność <ok>
bendinger5 pisze:
nie wzbraniam się, tylko pytam bo nie chciało mi się wierzyć że trzeba ustawiać geometrie przy takim obniżaniu.
przyt małej glebie do -40 czy tam 60 nawet można olać temat
