Strona 1 z 1

[all] po wymianie amortyzatorów

: 07 maja 2012, 19:00
autor: papaj
witam dzis wymianiłem amorki z przodu bo jeden był wylany i auto siedziało już na oponie. Dodam ze mam sport zawias, był kompletny kit FK ale teraz założyłem nowe amorki MTS i odboje zwykłe i jak wcześniej auto stało przodem o ok centymetr niżej to teraz stoi przód ok 2 cm wyzej względem tyłu, dodam ze stare odboje juz były bardzo wysłużone, a teraz mam wrazenie ze sie spiera na nowych odbojach bo nie da sie go w ogóle ugiąć i teraz nie wiem co zrobić obciąc te odoje czy dzwignąć troszke tyl bo mam taką mozliwość. Jakby sie auto zachowało gdyby w ogóle nie było odboju gumowego?

: 07 maja 2012, 19:32
autor: Motostacja pl
Jak przy A4 po założeniu niższych pręży + inne amory ciąłem odboje, bo po prostu były za długie. Do sportowego zawieszenia są inne odboje, między innymi krótsze. Moim zdaniem tnij.

: 07 maja 2012, 19:37
autor: papaj
no właśnie też tak słyszałem ze są inne, twardze ale w sklepie Mapet tuning powiedział ze nie ma i mam dac zwykłe ni teraz ma ponowne rozbieranie

: 07 maja 2012, 19:38
autor: Motostacja pl
no właśnie też tak słyszałem ze są inne, twardze ale w sklepie Mapet tuning powiedział ze nie ma i mam dac zwykłe ni teraz ma ponowne rozbieranie
Jak się pobawisz to wytniesz je bez wyciągania amorów, ale jest trochę zabawy.

: 07 maja 2012, 19:58
autor: papaj
dam znac co i jak ale ciężko bedzie bo mam osłony dość długie carmonijkowe i chyba nie da nawet rady je n tyle zwinąć zeby do odboja dojsc