Strona 1 z 1

[80 B4] Stuki w zawieszeniu...

: 21 wrz 2007, 21:46
autor: karolb123
Niemiecki samochód a się psuje! To mnie zdziwiło, ale jednak to nie japończyk który się sypie z silnikiem v-tec którego objeżdża każdy mercedes audi i bmw no nie zapominajm o porsche. Nie do tego Szanowni Państwo zmierzam. Koniec z moją gadką filozoficzną.

Ależ mianowicie sprawa ma się tak. Zakupiłęm piękne audi 3 tygodnie temu. I się pojawił problem. Gdy jadę nim na dziurach naszych polskich (przecie kurna nie niemieckich) pojawiają się stuki dochodzące z tylnych kół, zawieszenia, wahaczy po prostu z tyłu. Mili państwo nie wiem czy to coś zmienia ale ma auto sportowe zawieszenie oraz felgi aluminiowe 16 cali i przebieg uwaga 180 tyś. w który nie wieże. Powiedzcie mi co to są za stuki? tak wali coraz mocniej z każdą przejażdżką moim bolidem.

Jeszcze dodam, ze jak kopnę w tylną opone to tak wali metalicznym dzwiękiem. I się koło rusza jak walne tak.

Z góry dziękuje.

: 21 wrz 2007, 21:56
autor: Danek
Jak się rusza koło i Ci wyraźnie i głośno stuka to, o ile koła są dobrze przykręcone :mrgreen: , przychodzi mi tylko jedno do głowy - łożyska kół. Podnieś tyłek (auta oczywiście :-) ) i poruszaj całym kołem na boki, w osi pionowej i poziomej. Jak będziesz czuł wyraźne luzy i słyszał stuki to prawdopodobnie łożyska.

: 22 wrz 2007, 23:37
autor: sylwiasty
Równie dobrze mogą to być tuleje na tylnej belce. Miałem to samo w B2, jak brałem rękoma za koło to sobie jeździło przód tył. W pierwszej chwili myślałem, że to łożysko ale okazało się, że to były tuleje.

: 23 wrz 2007, 08:13
autor: ryniek_p
Witam! I Danek i Sylwiasty moga mieć rację jeśli chodzi o ruszanie sie koła, a jeśli chodzi o stuki to moga być jeszcze wybite tulejki w amorkach ale trzeba to sprawdzić.