Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Nie znalazłem tego w zakładce szukaj. Otóż mój problem jest następujący. Przód mojego Avanta stoi wyżej niż tył :-| Chciałem podmienić sprężyny od Audi Abt lub Abk( chodzi o masę auta) i wsadzić do mojego, ale w moich naliczyłem 7 zwoii a w tych od wersji 2.0 8 zwoii. I teraz pytanie czy jak wsadzę te od wersji 2.0 to przód siądzie troszkę w dół czy jeszcze bardziej do góry pójdzie? A i jeszcze jedno, bo mam możliwość wzięcie też sprężyn od Audi 90 tylko tamte są już niższe jak się na nie patrzy o około 2-3 cm, czy te springi od 90-tki podejdą do B4 czy nie? Proszę o pomoc i doradztwo

Vojtas87 pisze:czy te springi od 90-tki podejdą do B4 czy nie? Proszę o pomoc i doradztwo

Podejdą, po za tym liczy się twardość sprężyny a nie wysokość.

Vojtas87 pisze:Otóż mój problem jest następujący. Przód mojego Avanta stoi wyżej niż tył

A może warto pomyśleć i z tyłu podmienić sprężyny bo są siadnięte?

No właśnie już podmieniłem na nowe tylne springi i dalej taki sam efekt. To może być tak, że jak założę te od benzyny 8 zwojowe to siądzie przód niżej? A te od 90-tki to jeszcze inaczej się przód ułoży?
To zostaje mi tylko metoda prób i błędów. Dobrze to rozkminiłem?

Vojtas87 pisze:To może być tak, że jak założę te od benzyny 8 zwojowe to siądzie przód niżej? A te od 90-tki to jeszcze inaczej się przód ułoży?

W teorii jest tak, ze zakładając springi z lżejszego silnika ( 2.0 ) do cięższego ( V6 ) powinno być niżej. Natomiast jest tyle firmy i wynalazków, że tak na prawdę w praktyce często bywa inaczej.
Tak na prawdę nie powinno być podziału czy to 80 czy 90, po prostu na rodzaj silnika.

Zawsze mozna oddać do rozciągnięcia jak nie chcesz bez końca robić podmianki i patrzeć jak bedzie...

Tak tak zgadzam się z tobą sagem. Dzisiaj właśnie się dowiedziałem o tych kolorowych kropkach na sprężynach i u mnie na przodzie siedzą od V-ki, dlatego dźwiga mu przód.

Sprężyny do 1Z na przód mają oznaczenia:
2 kropki żółte, 3 brązowe - Standard (również w AAZ i NG, przy opcji z klimą, bądź automatyczną skrzynią biegów w silnikach: ABT, ABK, ADW), OEM: 8A0 411 105 BG
2 kropki rosa, 1 brąz lub 1 pomarańczowa i 3 rosa
- dla pojazdów ze sportowym zawieszeniem w silnikach 1Z, NG, ACE, OEM: 8A0 411 105 AF

2 kropki rosa, 2 brąz - dla pojazdów ze sportowym zawieszeniem oraz klimą bądź automatyczną skrzynią w silnikach 1Z, NG, OEM: 8A0 411 105 AG
2 kropki żółte, 2 fioletowe - w pojazdach z poduszkami bezp. z klimatyzacją bądź automatyczną skrzynią w silnikach 1Z, AAZ, NG, OEM: 8A0 411 105 BH

U mnie są 2 kropki żółte i 2 kropki różowe bądź kiedyś czerwone. Z tego co znalazłem to są do V-ki

[ Dodano: 2013-05-10, 20:30 ]
Proszę moda o zamknięcie tematu. Dziękuję

Panowie mam problem bo nie wiem z czego mam springi z tyłu. Ich wysokość to 34,5 cm mają 2 zółte i 1 czerwoną lub brązową kropke, mają następnujące numery SBG1406 8A05C6. silnik 1Z 1.9 tdi

gazela93 pisze:Panowie mam problem bo nie wiem z czego mam springi z tyłu. Ich wysokość to 34,5 cm mają 2 zółte i 1 czerwoną lub brązową kropke, mają następnujące numery SBG1406 8A05C6. silnik 1Z 1.9 tdi

2x żółty i 1x czerwony - brak takich spręzyn na tył w ETCE
2x żółty i 1x brązowy to sprężyny na tył do Avanta z silnikami ABT/ABK/6A/NG/ACE/ADA

Panowie czy tak może być, że jak wsadziłem tą springe co wcześniej opisywałem na seryjny amorek to sprężyna jest tak niska, że obudowa amorka jest na równo ze sprężyną a nawet odudowa jest wyżej :shock:

A ja mam pytanie z innej beczki.
Poszukuję oryginalnych sprężyny do swojej audi ( 80 b4 avant 1z)
Czy od b3 pasują?
Czy te wersje silnikowe są tak ważne? Chodzi mi tylko i wyłącznie o to czy będę mógł wsadzić np. z 2.0 ?
Chodzi mi tylko i wyłącznie o to czy nie będzie stał przód niżej tył wysoko? Albo odwrotnie?

paji pisze: czy nie będzie stał przód niżej tył wysoko? Albo odwrotnie?

w tdi-kach jest miększe że tak powiem zawieszenie i springi od auta z silnikiem benzynowym nie będą pasowały bo możesz osiągnąć własnie taki efekt o jaki pytasz...

paji pisze:Czy te wersje silnikowe są tak ważne? Chodzi mi tylko i wyłącznie o to czy będę mógł wsadzić np. z 2.0 ?

Włożyć możesz od wszystkiego. Kwestia prowadzenia i wyglądu.

szaakaal pisze:w tdi-kach jest miększe że tak powiem zawieszenie i springi od auta z silnikiem benzynowym nie będą pasowały bo możesz osiągnąć własnie taki efekt o jaki pytasz...

To akurat bzdura, bo nic do tego nie ma TDI, czy zawieszenie jest miększe czy twardsze. Po prostu albo auto fabrycznie miało pakiet komfort, albo nie ( różnica w sprężynach ). Sprężyny od 1.8 z B3 pasowały bez problemu, ale na pewno wkładając je do 1Z auto siądzie niżej, bo silnik jest dużo cięższy.

sagem, a to ciekawe co mówisz, bo niemalże od każdego słyszałem w tej kwestii teorie zgodną z tym co napisałem ja...

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 1Z] Sprężyny?

[B4 1Z] Sprężyny?