Forum Audi 80 Klub Polska

witam, po wymianie z przodu amortyzatorów i łożysk mocowania pojawiły się strzelania w sprężynach pojawiające się od czasu do czasu podczas jazdy i np. przy podnoszeniu na podnośniku jednej strony wynikające prawdopodobnie z jakichś naprężeń. Czy sprężyny są symetryczne, czy też mają górę i dół a jeśli tak, to w jaki sposób odróżnić górę od dołu?

Sprężyny na dolnym talerzyku opierają się o takie wygięte blaszki.Jedna trzyma sprężynę z boku a o drugą opiera się koniec sprężyny. Pewnie tam masz luz i musiał byś lekko je podgiąć. Wielu osobą to pomogło.

Chciałbym podpiąć się pod temat, co prawda u mnie siedzi ABK, ale problem mam identyczny z prawą przednią sprężyna. Kombinowałem już z doginaniem blaszek. Na początku chwila ciszy, później znowu to samo czyli pukanie na dziurach. przy zmianie biegu, ruszaniu i przyspieszaniu. Dodam tylko że problem pojawił się po wymianie amortyzatorów (poduszki też były zmieniane. Sprawdzałem dokręcenie amortyzatorów i wszystko jest w porządku. Tracę już wiarę... Może być coś nie tak ze sprężyna ? Na pewno nie jest pęknięta...

Nie ty pierwszy i nie ostatni przerabiał ten problem,zerknij na te blaszki w kolumnie,o jedną blokuje się koniec zwoju sprężyny ,musisz ustawić ją pod odpowiednim kątem,druga odpowiada by sprężyna nie przemieszczala sięna boki.Przy składaniu może nie zwróciłeś uwagi.

Właśnie sprężyna siedzi na miejscu i kombinowałem z doginaniem i odginaniem i na niewiele się to zdało, będę jeszcze kombinował.

[ Dodano: 2015-10-27, 11:51 ]
Nagle sprężyny ucichły <ok>

U mnie też takie strzały. Wszystko wymienione, podokręcane posprawdzane a strzela. Czekam co dalej.

Podłączę się.

Co do tych blaszek bo widzę że u mnie są odgięte - zrobilem foto jak odgięta jest blaszka u mnie: podczas skręcania kierownicą słychać jak sprężyna przeskakuje z obu stron/.


W zakupionych kolumnach blaszka jest wygięta tak:


U mnie blaszkę wygiął mechanik który wymieniał amorki. Czy tak powinna być odgięta? Czy to może być powód strzelających sprężyn?