Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, spotkał się ktoś z przecinaniem wahaczy w miejscach pod tuleje aby zmieściły się o większej średnicy i później dospawane?
W załączniku dodaje przykładowe foto wahacza z wyjaśnieniem o co chodzi.
Mechanik twierdzi, że u mnie te miejsca zostały przecięte aby zamontować tuleje o większe średnicy i w tych miejscach widać spoiny.

Przeglądając allegrogo widzę, że miejsca mocowań tulei nie są "zamknięte" .

zmieniaj na normalne wachacze i wkładaj polibusze jak chcesz wytrzymalsze, jaką masz pewność że obok spawu nie pęknie ?

To miejsce tylko wyglada na "przecięte" .W ori wahaczu w tym "przecięciu " jest wspawana tuleja stalowa ,w ktorą wciska się tuleje metalowo-gumowe

MUNIOR pisze:To miejsce tylko wyglada na "przecięte" .W ori wahaczu w tym "przecięciu " jest wspawana tuleja stalowa ,w ktorą wciska się tuleje metalowo-gumowe

OK czyli to jest u mnie fabrycznie taka konstrukcja tego wahacza z tulejami a nie jakieś przeróbki janusza spawacza w szopie...
Czyli ten "mechanik" nawciskał mi kitu i zrobił mnie w wuja....

xonare pisze:czyli to jest u mnie fabrycznie taka konstrukcja tego wahacza z tulejami a nie jakieś przeróbki janusza spawacza w szopie.

Nie wiem co jest u Ciebie ...takie rzeczy można stwierdzić widząc taki wahacz i wiedząc jak powinien wyglądać ori ...Zrób fotki tych niby spawanych miejsc ,wrzuć na forum to wtedy będzie można stwierdzić czy ktoś tam ingerował