Strona 1 z 1

[cabrio89Z1] Wymiana zawiechy w cabrio

: 19 kwie 2008, 14:11
autor: anton
Witajcie.
Mam prosbe,wymieniam w swoim audi zawieszenie na sportowe(amory + sprezyny) ,co nalezy wymienic podczas zamiany zawieszenia.Chodzi mi jakies gumki podkladki itd.
I jak mozna dostac sie do amorow tylnych,czy dostep jest od strony bagaznika??

: 20 kwie 2008, 01:20
autor: widmo
jeśli zmieniasz amory i sprężyny to od razu bym zmienił :
łożyska kolumny McPhearsona, końcówki drążka kierowniczego, koncówki wahaczy, simerbloki wahaczy, simerbloki kołyski, gumy drążka stabilizacyjnego, łączniki drążka stabilizacyjnego

a w tylniej belce wymienił simerbloki

czyli ogólnie całe zawieszenie, wtedy przynajmniej masz zrobione wszystko od A do Z

a tylnie amory to tylko od strony bagażnika

ogolnie rzecz biorąc to jedź na "trzepaczkę" i niech sprawdzą co ewentualnie stuka i wtedy wymien to co uszkodzone. ja na twoim miejscu jeżeli zmieniam zawieszenie na sportowe to od razu bym zainwestował w komplet i miał swiety spokój na jakiś czas bo na naszych drogach to nawet czołg nie wytrzyma (pod warunkiem ze wszystko bedzie prawidłowo założone) :-)

: 14 maja 2008, 23:44
autor: REX-io
witam ja mam takie zawieszenie w cabrio i narzekam !! mieszkam na wsi i mnie szlak trafia !! nie moge wjechać do garażu na progi zwalniające a jakies nierówności w naszej polskiej drodze to już kosmos !! więc jesli cos bym proponował to niewielkie modyfikacje odbiegające od serii '] nie wiem jak wygląda i jakie jest niskie seryjne zawieszenie w cabrio ale moj jest ekstremalnie obniżony i zostalo mi 3-4 cm skoku zawiasu !! a od ziemi to może jest 6 max 8 !! wygląda to kosmicznie i z dobrą felgą to juz wogle !! ale w praktyce jak ktoś lubi !! więc jesli się zdecyduje to może sprzedam te sprężyny '] pozdrawiam

: 15 maja 2008, 00:34
autor: widmo
mnie na seryjnym zawieszeniu trafia i to w miescie jak musze po tych dziurach jechać ... kiedyś chciałem jechać na zawody Camel Trophy -> teraz mam je codziennie jak jade do pracy :-P

: 15 maja 2008, 08:23
autor: ClNEK
zeby wyjc tylne zawieszenie trzeba sie dostawac przez pojemnik na dach

: 02 mar 2010, 14:09
autor: Kolczat
niech ktos mi napisze z jakiego modelu audi pasuja przednie sprezyny? gdzies to czytalem ale nie umiem znalesc watku... pamietam ze tylne springi sa dedykowane wylacznie do cario i w zadnym innym audi nie byly stosowane, myle sie?

: 02 mar 2010, 19:03
autor: ATLAS
kolczat pisze:niech ktos mi napisze z jakiego modelu audi pasuja przednie sprezyny? gdzies to czytalem ale nie umiem znalesc watku... pamietam ze tylne springi sa dedykowane wylacznie do cario i w zadnym innym audi nie byly stosowane, myle sie?
Przednie pasują wszystkie z B4, różnią się twardością zależną od silnika. Dlatego najlepiej kupować do V6 od V6, do TDI od TDI etc.
Tył pasuje z coupe bez quattro.

: 02 mar 2010, 20:42
autor: Kolczat
a b3? chodzi mi tylko o przod...

: 06 mar 2010, 15:17
autor: evo3
W B3 80/90 przód to juz lekka lipa bo zwrotnica jest na stałe z kolumną amortyzatora.Jak sie nie myle to takie rozwiązanie było równiez stosowane w starych B2.

: 06 mar 2010, 18:46
autor: Kolczat
emm, u mnie tez jest kolumna mcpersona przymocowana do zwrotnicy ;p bo gdzie indziej ;p chyba ze cos pomylilem ;p