Forum Audi 80 Klub Polska

mam takie pytania bo nigdzie nie mogę znaleźć na nie odpowiedzi

1. Jak sprawdzić czy tuleja tylnej belki jest już do wymiany bo ostatnio coś w lewym tylnym kole mi tłucze i nie wiem czy to czasem tulejka nie będzie mam tez tam łożysko do wymiany ale to chyba nie przez łożysko tak więc ściągnę koło i jak sprawdzić czy tuleja ma luz czy do wymiany?

2. zamierzam tez wymienić tulejki na waczaczu z przodu ale mam pytanie co daje wsadzenie tuleji do zamrażalnika bo takie też wersje słyszałem

ad.2 jak to co daje, jest tak jak z wódeczką - lepiej wchodzą, obkurczają się i łatwiej je zamontować <ok>
ad.1 najlepszy sposób to trzepaczki. Można też próbować bujać autem na boki i wtedy patrzeć i słuchać. Dobry sposób to odkręcić na dole oba amorki i wtedy sprawdzać, bo amorki usztywniają i mogą maskować zużycie.

ad. 1. jak chcesz sprawdzić czy lewa tuleja tylnej belki nie ma luzy, to łapiesz za lewy wahacz zintegrowany z tylną belką i szarpiesz. jeśli jest luz, to tuleja do wymiany. ale niewielkich luzów w ten sposób pewnie raczej nie wykryjesz.

jak tulejke zamroże a potem ścisne ją w imadle to nie pęknie? zamierzam to zrobić albo długą śrubą i ściągnąć nakrętką albo imadłem nie mam innej możliwości

Audi 80 b4 pisze:jak tulejke zamroże a potem ścisne ją w imadle to nie pęknie? zamierzam to zrobić albo długą śrubą i ściągnąć nakrętką albo imadłem nie mam innej możliwości

Nic się nie stanie. Zamraża się koła zamachowe, łożyska w silnikach motocykli i wałki w skrzyni biegów. Stare jak świat.

tuleki na wachaczach pierwszy raz będe wymieniał na coś mam uważać? jak je zamroze i włoże w wachacz mam poczekać aż się rozmrozą i dopiero wachacz skręcać w samochód czy na zamrożonych tez można skręcać na stałe juz?

czarekj pisze:Stare jak świat.

i skuteczne