Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!
wczoraj podczas sniegowych slizgów na nieszczescie rozwaliłem felge i przy wimianie koła postanowiłem sprawdzic co mi stuka w prawym kole, doszedłem do sworznia, który miał dosc duzy luz i postanowiłem go wymieniec, zagladnołem na Allegro i mam problem bo w sprzedazy sa dwa rodzaje sworzni do 80tek jedna jest na dwie pionowe śruby i sworzen ma 17mm a drug jest na 3 sruby i ma 19mm, patrzac po rocznikach chyba zdecyduje sie na ten http://allegro.pl/item521906798_audi_80 ... niego.html ale najpierw prosiłbym o pomoc i utwierdzenie mnie w przekonianiu, badz wyprowadzenie z błedu, z góry dziekuje oraz pozdrawiam ;] ..dodam ze moja niunia jest z pazdziernika 1994r.

Mongolski.

Tak to bedzie ta. Tylko nie polecam kupna tej z aukcji.

Wg. ETKI ma to być przegub z trzema otworami. Ja u siebie zmieniałem ostatnio i wszytko się zgadza Polecam Febi Bilstein lub LEMFÖRDER <ok>

Mongolski, przegub z trzema otworami. Ale kup jakiejś dobrej firmy, a nie ten badziew z allegro
Febi, Boge, Lemforder - tylko taki.

Z moich doświadczeń z zawieszeniem nie polecił bym Febi...Sypie się tak samo szybko jak inne badziewia z allegro.Wiele ori części do 80 robiło Boge i na to bym postawił:)Rozsądnym rozwiązaniem są tez części Lemfordera(Jakość=Cena).Jak wymieniasz to wymień po obu stronach:)

Po wymianie obowiązkowo geometria.

geometria to jest pochylenie koła a zbierzność to to zeby koło były idealnie równo względem siebie tak? czy geometria i zbierzność to jedno i to samo?

wydaje mi sie ze to moze byc racja, bo brzmi dos sensowinie

jak jedziesz ustawiś zmierznośc to i tak od razu ustawiają geometrie.

Furti pisze:Z moich doświadczeń z zawieszeniem nie polecił bym Febi...Sypie się tak samo szybko jak inne badziewia z allegro.Wiele ori części do 80 robiło Boge i na to bym postawił:)Rozsądnym rozwiązaniem są tez części Lemfordera(Jakość=Cena).Jak wymieniasz to wymień po obu stronach:)

rowniez nie polecam febi,koncowki drazkow kierowniczych po wymianie wytrzymaly 4tys

Ja wymieniłem na Febi sworznie wahaczy i gumy stabilizatora.Sworznie padły po 10 tys a gumy zaledwie po 2.Później założyłem ori gumki strzeliłem już 10 tys na nich i nie ma ani grama szczeliny miedzy guma a stabilizatorem.Co Ori to Ori;)

Audi 80 b4 pisze:geometria to jest pochylenie koła a zbierzność to to zeby koło były idealnie równo względem siebie tak? czy geometria i zbierzność to jedno i to samo?

Geometria jest to kilka rzeczy składających się na prawidłowe ustawienie kół. Zbieżność, to tylko jeden z jej parametrów. Pozostałe wartości to: kąt pochylenia kół, kąt pochylenia sworznia zwrotnicy, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy - mówiąc w skrócie decydują one o prawidłowym ustawieniu koła względem podłoża, ułatwiają skręcanie kołami, powracanie układu kierowniczego po zakrętach do położenia wyjściowego.

dobrze wiedziec, geo obowiązkowa, ile bedzie mnie kosztowac przegub porzadnej firmy? np Bilstein lub LEMFÖRDER

Przegub bierz Spidana, kosztuje ok. 200 zł.

moj bład chociło mi o sworzen