Forum Audi 80 Klub Polska

Wyczytałem na forum że chropotanie przy skecaniu oraz lekkie stuki moga byc spowodowane zniszczonym przegubem. Osobiscie sie na tym nie znam wiec nie wiem jak sprawdzic który z przegubów jest zepsuty i wymaga wymiany ( wewnetrzny czy zewnetrzny). A moze to wcale nie przegub? Jeno co udało mi sie sprawdzic to chwytajac za poloske szarpałem ja i wyczułem pewien luz. Czy taki luz jest dopuszczalny czy nadaje sie juz cos do wymiany?

Jeżeli skręcasz w lewo i słyszysz chrapotanie to jest lewy zewnątrzny a jak skręcasz w prawo to prawy.Luz jakiś zawsze jest.

u mnie też tak było myślałem że to przegub ale brat zobaczył pod spód i śrubka od wózka się odluzowała

Jak chrupie to ewidentnie przegub. Dokładnie tak najlepiej sprawdzic jak ivaszko, pisze. Radzę nie kupowac byle czego w razie wymiany.

Przecież to słychać z której strony strzela

Pokonałem trase 1900 km i auto dalej jezdzi. Przed wyjazdem wybrałem sie na stacje diagnostyczna i tam powiedziano mi ze wszystko jest ok z tulejkami wahaczami oraz przegubami. Jedyne co powiedzieli to to ze widza lekki luz na tulejkach wozka i one moga byc przyczyna stukania na prostej i nierownosciach a co do chropotania podczas skrecania to moze byc wina opon ktore mam z przodu czyli nalewek. Jak wy oczeniacie ich uwagi.