Forum Audi 80 Klub Polska

Kolejna sprawa do omówienia:

Gdy wóz jest zimny, odpalam go załóżmy po całonocnym postoju to gdy zaczynam jechać i i rozwijać prędkość słyszę piski z przodu. Takie delikatne - niektórzy mechanicy nie potrafili nawet ich usłyszeć. Piski są w momencie dodawania gazu (najmocniej), przy jeździe na luzie (ciszej, ale słyszalne). Przy hamowaniu jest całkowicie cicho. Nikt nie potrafi mi pomóc, każdy nie wie, boi się coś robić w tym temacie. Jak to jeden fachowiec powiedział "aż się rozleci to wtedy bedziem robić. usterki występującej czasowo pan nie naprawisz". Cieżko mi powiedzieć, czy piski są codziennie rano - wiadomo, nie zawsze człowiek specjalnie nasłuchuje, wyłącza muzykę itp. Ale bardzo bardzo często. Pamiętam, że kiedyś mechnik mi sprawdzał łożyska, ale były ok. Koła też jak należy, nic tam się nie działo. Może jakiś drążek? Może coś innego?

Proszę o pomoc.

Każdy mechnik by takie piski poznał i znalazłby przyczynę. Coś przy kołach piszczy, zauważyłem, że jak skręce koła to mniej piszczy, niż jak są wyprostowane.

Sprawdź osłony tarcz hamulcowych czy przypadkiem lekko do nich nie dolegają. Można by się również przyjrzeć klockom.

dołącze się....mam podobny objaw piszczenia ale tylko jak kiere mam napieta w lewo...jak skrecam w lewo...jak puszcze w stan spoczynku tj jade na wprost to nie piszczy ale jak tylko lekko skrece w lewo to zaczyna...myslicie ze to moze byc ta oslona tarcz ? moze sie lekko dogieła i piszczy ? prosze o odp bo juz mnie to piszczenie zaczeło wpieniać troszke

Osłony tarcz lub materiał klocków hamulcowych. Są takie które piszczą na zimno, na ciepło albo zawsze :mrgreen:
Jeżeli to nie osłony to zostaje się przyzwyczaić lub zmienić klocki na inne (inny producent).
fajgi: na łożyskach zawsze jest minimalny luz, podczas skręcania koło się pochyla i tarcza zaczyna przycierać o osłonę lub klocek.

problem rozwiazany miedzy klocek a tarcze wpadł opilek żelaza a nawet kilka...choleria wie z kad wyczyściłem i juz mam ciiiisze jak na mszy hehe

Pozwolicie że sie dołączę do tych pisków xD Otóż u mnie zaczyna coś piszczeć po przekroczeniu setki w kole lewym przednim tym obok kierowcy( chyba), nie wiem czy to klocek do tarczy dolega czy np lożysko się mogło wyrobić?

Może być kolego, że łożysko już się wyrabia. Bo klocki to raczej przy hamowaniu by piszczały.

ja miałem podobne piski i u mnie klocek nie odbijał, jak się okazało, pod gumkami na zwrotnicy sama rdza, przeczyściłem, nasmarowałem i przestało. <ok> Co do łożyska, to zazwyczaj wyje, po jakimś czasie jazdy na takim wyjcu się rozlatuje, a wtedy to już muzyka na całeco :shock:

Też wydaje mi się że klocek nie odbija, mówisz przesmarować to i owo żeby lepiej to się tam przesuwało ?

Rozebrać, oczyścić z nalotów, obejrzeć osłony gumowe i ewentualnie przesmarować.

Witam,
mam taki problem z moim autem mianowicie czasem jak jadę to mam pisk w lewym przednim kole. Na pewno nie są to hamulce bo zrzuciłem tarcze i klocki i pisk jest w okolicach przegubu wewnętrznego lub skrzyni biegów. Czy jest to możliwe żeby przegub mógł powodować takie piski??Jeszcze jedna sprawa mianowicie mam wibracje na samochodzie przy prędkości 40 później mniejsze przy około 80km/h nie trzepie kierownicą tylko całą budą rzuca.Na pewno nie są to koła bo były sprawdzane i na zimówkach dzieje się to samo.
Pozdrawiam i będę wdzięczny za jakieś wskazówki.

Piski w okolicy przegubu wewnętrznego, "trzepanie" budą. Może to wskazywać właśnie na siadanie tego przegubu.

Witam,

Od dwóch dni podczas jazdy słyszałem piszczenie z przodu od strony kierowcy. Okazało się, że gdy naciskam przód auta to słychać ten pisk. Co to może być? Miesiąc temu wymieniałem amortyzatory i tuleje. Co może piszczeć?

Pozdrawiam.

Czy przed wymianą amortyzatorów taki problem występował? Bo jak nie to wcale nie musi znaczyć że nowe amortyzatory są OK.

Sprawdź sobie jeszcze łożysko na McPhersonie. To jest element metalowo gumowy i jak nie jest dobrze dokręcony to może piskać. Kolega tak miał w swojej 80 B3.

A jeżeli nie to, to szukałbym, na sworzniach, końcówkach, stabilizatorach.