Forum Audi 80 Klub Polska

witam serdecznie potrzebuje zdjęcia w dużej rozdzielczości wahacza w audi 80 B3 1.8 z 1991r ze wspomaganiem bądz bardzo prosiłbym o podanie wymairów wahacza bo niestety jedno z jego uch podczas wymiany tuleji skrzywilo sie a teraz chcialbym wyprostowac ten wahacz tak jak powinien byc . bardzo prosze o pomoc i Dziekuje z gory za pomoc

[ Dodano: 2010-03-05, 21:47 ]
nadmienie iż gdy wymienilem tuleje wahacza w mojej niuni i zamontowalem je spowrotem do sanek auto zaczelo sciagac w prawo .

1.Wymień sobie ten wahacz takich części nie powinno się naprawiać skoro juz są uszkodzone.Koszt jest niewielki a bezpieczeństwo najważniejsze.
2.Ściąga bo po każdej ingerencji w zawieszenie geometrię trzeba ustawić a na pewno sprawdzić.

A tak na poważnie ja nie widzę różnicy w wahaczach z wspomaganiem i bez, tak samo w sworzniach wahacza :?:

skoti pisze:A tak na poważnie ja nie widzę różnicy w wahaczach z wspomaganiem i bez, tak samo w sworzniach wahacza :?:

Jakaś różnica musi być, bo oglądałem zawieszenie w B3 bez wspomaganie i oglądałem w swojej byłej B3 z wspomaganiem. W tej bez łącznik stabilizujący jest mocowany właśnie do wahacza a w wersji z wspomaganiem idzie do kolumny. Dodatkowo sworznie wahacza mają mniejsze główki w wersji bez wspomagania.

Patrzałem teraz w etke i w b3 czy 4 cyl czy 5, i czy wspoma czy bez jest taki sam wachacz

Patrzałem teraz w etke i w b3 czy 4 cyl czy 5, i czy wspoma czy bez jest taki sam wachacz

Mocowanie sworzni w obu przypadkach wiem że jest takie samo bo kupiłem kiedyś nieodpowiednie do wersji bez wspomagania. Natomiast nie wiem jak to jest z tym drążkiem stabilizującym. A na które roczniki patrzyłeś? Bo ja oglądałem zawieszenie w Audi 80 z 86 z tego co pamiętam, a sam miałem modelowo 91.

Nie zawsze tak jest ja w swojej miałem wspomaganie i łącznik stabilizatora był przykręcony bezpośrednio do wahacza,nie było tego drążka do kolumny.
Ale może i się tam czymś różnią

milan_25 pisze:Nie zawsze tak jest ja w swojej miałem wspomaganie i łącznik stabilizatora był przykręcony bezpośrednio do wahacz

Jaki miałeś rocznik? Bo może zależeć to też od rocznika.

1989 wrzesień
Tam coś było innego bo jak kupowałem sworznie i tuleje to też szukał w sklepie tylko nie pamiętam przy czym ta różnica występowała. Ale grzebał i po roczniku i silniku.

Może to coś rozwieje. Na razie wahacze

Witam. Mam troszkę inne pytanie, ale w poprzednim temacie, nikt nie chciał odpisać. A więc mam taki problem : szykuje mi się wymiana tulei wahacza i w autku są zamontowane takie tuleje :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/650 ... 13cf2.html
Z tego co wyczytałem, to te tuleje montowane są do Audi ze wspomaganiem kierownicy, a w moim autku nie ma wspomagania ( ktoś założył tuleje od modelu ze wspomaganiem ) . Do Audi bez wspomagania znalazłem takie tuleje wahacza :
http://www.allegro.pl/item941218818_vw_ ... di_90.html
Moje pytanie brzmi : zakupić i założyć takie tuleje, jakie są już zamontowane, czyli do aut ze wspomaganiem, czy zakupić tuleje do aut bez wspomagania ? Proszę Was o pomoc

Przemek te linki nie działają ale załóż takie jakie zaleca producent

ja mam bez wspomagania a zamontowałem tuleje od modelu ze wspomaganiem różnicy w komforcie nie odczułem natomiast w montazu znaczną

Milan_25 już poprawiłem te linki.

szejk_1 pisze:ja mam bez wspomagania a zamontowałem tuleje od modelu ze wspomaganiem różnicy w komforcie nie odczułem natomiast w montazu znaczną

Coś wiem o tym, bo u szwagra zmienialiśmy w b3 on też nie ma wspomagania, i bardzo ciężko bez prasy wcisnąć te tuleje, tak ażeby nie uszkodzić gumowego kołnierza. Tylko sie zastanawiam, czy jak założe tuleje, od modelu ze wspomaganiem czy nie będzie to miało wpływu na jazdę. A czy po zmianie tulejek wahaczy zmieni się geometria ?

Wpływu na komfort jazdy to nie będzie miało.Te tuleje mają nawet takie same wymiary ale dlaczego do wspomagania są inne i inne do układu bez wspomagania tego nie wiem.
Po każdej ingerencji w zawieszenie należy sprawdzić geometrię i ewentualnie ustawić jeżeli zajdzie taka potrzeba.