Strona 1 z 2
[Wszystkie] ku przestrodze
: 14 maja 2007, 20:35
autor: daro26
koledzy jak wymieniacie tuleje wachaczy z przodu auta czy tez z tylu auta to pamietajcie o tym coby je dokrecic na aucie stojacym na kolach nie na podnosniku bo tuleje moga i najprawdopodobniej sie zerwa i sa bezuzyteczne jak te stare zurzyte

ja jak pojechalem po wymianie tulejek w wachaczach z przodu na szarpaki przed ustawieniem zbieznosci to wszystko wyszlo i niestety niewiedza kosztuje :-|

: 14 maja 2007, 20:44
autor: Motostacja pl
Dobrą radę kolega daje, bo szczerze mówiąć nie miałem o tym pojecia. Nigdy jeszcze tych tulei nie wymieniałem, ale jeśli będę to z pewnością zapamiętam radę kolegi.
: 14 maja 2007, 21:31
autor: Omen
Taaaak...Pamiętamyyy.....

:!:
Pozdr. Adam.
: 15 maja 2007, 10:27
autor: sliszew
niepomyslelem o tym wymienialem raz rok temu z jednej i w tym roku z drugiej i dokrecalem na podnosniku ale nic niezauwazylem zeby sie zerwaly.dzieki za rade
: 15 maja 2007, 14:51
autor: zaq1984
szczerze to nie widziałem jeszcze zeby mechanicy dokrecali te sróby na aucie opuszczonym na koła (któremu by sie chciało włazic pod spód i sie meczyc) :roll:
ja to robiłem z podnosniku i wszystko jak ta lala tylko trzeba z uczucie dokrecic 8-)
: 15 maja 2007, 17:26
autor: daro26
zaq1984, to byli napewno fachowcy?

jak tak miales dokrecane to jedz na szarpaki to mozesz sie zdziwic ale mam nadzieje ze sie myle i auto ci jezdzi jak po torach a nie przy dodaniu i odjeciu gazu podczas jazdy nie skreca to w lewo to w prawo
[ Dodano: 2007-05-15, 17:27 ]
sliszew, to nie widac o tak ja tez po wymianie tak myslalem a tu na szarpakach zonk :oops:
: 15 maja 2007, 18:55
autor: rafi
dobrze wiedziec
choc tez nie spotkalem sie z tym aby machanior przykrecał tuleje wachaczy na kolach??? :roll:
: 15 maja 2007, 19:17
autor: chlopasek
u brata w a4 tez na podnosniku dokrecali widzialem ze guma naciagnieta i teraz sie chyba juz zerwala,ja u mnie z tylu zmienialem i pamietalem jest wszystko ok,ale trzeba pamietac to WAZNE JEST
: 15 maja 2007, 20:03
autor: wolfik
To jest tak oczywiste jak to że sprężyna wyjęta z samochodu nie może być rozciągnięta bo potem nie wolno jej zakładać.
: 15 maja 2007, 21:26
autor: czarekj
To prawda znana od lat. Czytałem kiedyś w jednej z instrukcji do Audi że zalecają obciążyć fotele masą około 50 kg. Nie wystarcza sama masa auta, potrzeba jeszcze dociążyc fotele.
: 15 maja 2007, 22:18
autor: YAMATO
dokręcenie tuleji nie ma az tak istotnego wpływu na ich zerwanie
ważiejszy jest sposób ich montażu
jeżeli wciska lub wbija się po wewnętrzej cześci tuleji to żadna guma tego nie wytrzyma
stosuje się specjalnie wytoczone wciskacze które działają tylko na zewnętrzny metalowy płaszcz danej tulejki
: 15 maja 2007, 22:21
autor: marko
Ok , wiadomo że w ten sposób należy montować tuleje , ale w książce Audi 80 od 1989r jest wyraźnie napisane , że dokręcać należy tuleje w samochodzie stojącym na kołach a nie podlewarowanym .
: 15 maja 2007, 22:25
autor: daro26
YAMATO, u mnie montaz tuleji byl prawidlowy tak jak napisales w zewnetrzny metalowy plaszcz a dokrecone zostaly na aucie z kolami w gorze wiec moim skromnym zdaniem jest to istotne bo tuleje szlak trafil i robota od nowa ale juz bedzie dokrecone na aucie na kolach i nieco obciazonym

pozdrawiam
: 17 maja 2007, 21:33
autor: WALUX
Ja ostatnio wymieniałem tuleje u znanego mechanika i sam powiedział żeby pamiętać aby dokręcać je w aucie postawionym na kołach. Czyli jak ktoś jest sznującym sie mechanikiem powinien to wiedzieć. Pozdrawiam!
: 17 maja 2007, 21:47
autor: Motostacja pl
Mnie czeka wymiana którejś z tulei bo coś mi stuka w zawieszeniu. Jedna tuleja wachacza na bank jest juz do wymiany. Jutro pojade na szarpaki i dowiem sie co jeszcze trzeba wymienić. Tak wiec rada ta jest jak najbardziej na miejscu. Będę pamietał. Dodatkowo posadze siostre jeszcze na siedzeniu kierowcy co by było tak jak fabryka radzi
