Forum Audi 80 Klub Polska

Witam! Dzisiaj kupiłem sobie na dawcę audi 2.8 i tam są inne wahacze niż w 2.6. W ABC mam zwykłe z blachy jak w tdi, a w AAH odlewane. Sprzedający mówił ze to są tuningowe wahacze. Prawda to czy takie są w 2.8?

Prawda ja mam takie same u siebie.

prawda ze sa takie ale ze tjunikowe tom sie usmial heheheee sa to wahacze zeliwne odlewane zwane kute bardzo wytrzymale monowane w niektorych modelach ze zwiekszona moca pod maska jak s2 rs2 czy 2.3 20V

Tak zwane "kute" są odporniejsze na wygięcia itp. Ktoś u nas na forum kiedyś zakładał do siebie właśnie takie wahacze.

a dokladnie to kolega hemp do cabriowki od zony ;]

Są plusy i minusy kutych wahaczy

Widziałem zamienniki na allegro za 400zł za komplet (l+p).

Jakie są minusy kutych wahaczy? Większa masa?

ATLAS pisze:Jakie są minusy kutych wahaczy?

Przede wszystkim większy koszt produkcji więc i cena. Masa chyba też jest nieco większa.

Wyższa cena to nie minus

Wyższa cena to nie minus

Fakt, może i nie minus, ale jest to jeden z powodów dla których takie wahacze nie są pakowane w serii.

ATLAS pisze:Jakie są minusy kutych wahaczy? Większa masa?

Przy dużej prędkości(uderzenie) może spowodować złamanie wahacza, reszty można sie domyślić.

panowie nie wiedziałem gdzie zadać to pytanie więc może tu...

czy w kutych wahaczach i tych zwykłych sworznie są takie same? można je przełożyć?

Nie są takie same.
W "kutych" masz gumy o średnicy zewnętrznej 44mm, blaszaki mają chyba 37.
Kupuj nowe meyle HD, do tego sworznie meyle i ciesz się bezawaryjną jazdę przez dziesiątki tys km.

Jeśli chodzi o sworznie to są takie same a tuleje są większe