Forum Audi 80 Klub Polska

Mam pytanko małe ;] czy wachacz z B4 pasuje do B3 ? bo ja juz mam tulejki wydygane ostro w b3 a mam komplet od b4 idelne ! beda pasowaly ? PzdR

nie pasuje jest całkiem co innego.
ani wahacz ani tulejki nie pasują.
w b4 obudowę tulejki masz metalową i wchodzi do wahacza bez problemu.
a w b3 obudowa tulejki jest gumowa i z obydwóch stron zakończona rantem i przerąbane jest je wcisnąć.

to bardzo nie ciekawie ... slyszalem ze nie jest za latwo wymienic tulejki w b3

jest przerąbane wahacz obowiązkowo na imadło i w dwie osoby trzeba.
i to jest jeszcze przerąbane. nie polecam.

lepiej kupic kompletny wahacz ?

mati86 pisze:nie pasuje jest całkiem co innego.
ani wahacz ani tulejki nie pasują.
w b4 obudowę tulejki masz metalową i wchodzi do wahacza bez problemu.

Wkradła chyba się jakaś niejasność, w B3 ze wspomaganiem, były montowane metalowe tulejki, natomiast modele bez wspomagania kierownicy miały gumowe tuleje z kołnierzem z obydwu stron.
A z tymi tulejami nie jest jeszcze aż tak, źle sam je (gumowe) zakładałem.

Co wy za bzdury piszecie ja mam w swojej b3 tulejki od B4 a po za tym wymiana tulejek to pikuś dopasowujesz sobie odpowiednią tulejkę z rury żeby podłożyć do wybicia starej tulejki oczyszczasz gniazdo po starej tulejce smarujesz smarem i wciskasz nową tulejke czy to za pomocą młotka czy praski jak posiadasz Tulejki na wahacz od b4 mają większy rant ale z jednej strony

goldi j51 pisze:Co wy za bzdury piszecie ja mam w swojej b3 tulejki od B4 a po za tym wymiana tulejek to pikuś dopasowujesz sobie odpowiednią tulejkę z rury żeby podłożyć do wybicia starej tulejki oczyszczasz gniazdo po starej tulejce smarujesz smarem i wciskasz nową tulejke czy to za pomocą młotka czy praski jak posiadasz Tulejki na wahacz od b4 mają większy rant ale z jednej strony

Toć pisałem, że to nie jasność, bo w B3 ze wspomaganiem były takie same tuleje jak w B4 tylko B3 bez wspomagania miały te gumowe tuleje. Ale z tymi gumowymi nie ma dużo problemu, sam je zakładałem, dałem spokojnie radę

Tulejki Wymienione Poprawa o 100 %

Cin3kGostyn pisze:Tulejki Wymienione Poprawa o 100 %

A jakie tulejki zakładałeś ? Z gumowym kołnierzem ? Czy metalowe ?

mati86 pisze:nie pasuje jest całkiem co innego.
ani wahacz ani tulejki nie pasują.
w b4 obudowę tulejki masz metalową i wchodzi do wahacza bez problemu.
a w b3 obudowa tulejki jest gumowa i z obydwóch stron zakończona rantem i przerąbane jest je wcisnąć.

B3 ze wspomaganiem ma ten sam wahacz co b4.
Do tego do wersji bez wspomagania można założyć tuleje bez dwóch kołnierzy, było na forum.

Tak jest Tylko minusem tych tulei bez dwóch kolnierzy jest to, że po jakimś tam czasie metalowa tuleja tak się ''zaprzyjaźni'' (przez rdzę) z gniazdem wahacza, że trochę później namęczyć się trzeba, żeby ją usunąć z gniazda

orginalne tuleje sa z jednym kołnierzem i polecam tylko zakładac
firmy TRW z pirwszego montarzu koszt ok 25 zl i pewne ze pojezdzisz dlugo

witam!!!
A sie tak przy okazji spytam czy wahacz w b3 ze wspomaganiem jest taki sam prawy i lewy??Bo cos slyszalem ze np mozna wlozyc lewy z prawej strony ale jak sie przyjzec to kolo bedzie nie na srodku nadkola lecz np bardziej do tylu cofniete.Czy to mozliwe??
Dzieki