Forum Audi 80 Klub Polska

Witam ,ostatnio zaczęła mi bić kierownica.Podnoszę auto a tu urwana lewa tylna śruba podłużnicy.Urwana jest około 7mm poniżej płaszczyzny więc ciężko będzie tam coś przyspawać.
Próbować ją rozwiercić i użyć wykrętaka? Może ktoś podać jakimi wiertłami się do tego zabrać ? Śruba jest utwardzana więc może być cięzko...

Wiem ,że jest patent z cięciem podłogi ale chciałbym ten sposób zostawić na koniec...

Chodzi Ci o sanki czy podłuznice?

Chodzi Ci o sanki czy podłuznice?

Urwana jest śruba którą przykręcamy sanki do podłużnicy(Lewa tylna).

Poluzuj pozostałe żeby się sanki opuściły i wykręć pozostałość po urwanej śrubie, złap jakimś szczypcami i bez większego problemu powinieneś odkręcić, uprzedzając Twoje pytanie da się ponieważ na nią już nic nie napiera, bo łba już niema.

siwy23j pisze:Poluzuj pozostałe żeby się sanki opuściły i wykręć pozostałość po urwanej śrubie, złap jakimś szczypcami i bez większego problemu powinieneś odkręcić, uprzedzając Twoje pytanie da się ponieważ na nią już nic nie napiera, bo łba już niema.

Tyle ,że nie da jej się złapać.Urwana jest wewnątrz.

na pewno trochę wystaje?

na pewno trochę wystaje?

Niestety nic nie wystaje urwała sie praktycznie na gładko, równo w miejscu w którym zaczyna się gwint nakrętki znajdującej sie w podłużnicy.

Jedyne co przychodzi na myśl to przecinak lub lub coś ostrego i pukać młotkiem w lewym kierunku.

Dobre wiertło i wykretak innej opcji brak.
.

karolas123 pisze:Dobre wiertło i wykretak innej opcji brak.
.

Ja bym spróbował wykrętakiem na początek jak kolega wyżej pisał, jeśli nie pójdzie od razu będziesz musiał rozwiercić i nagwintować na nowo:) najpierw małym wiertełkiem zrobić prowadzenie, potem nieco większym i tak dalej aż uda nam się rozwiercić stara śrubę bez uszkadzania i zwiększania średnicy otworu:) potem trzeba tylko przegwintować otwór i można wkręcać nową śrubę.
Powodzenia

Ja bym spróbował wykrętakiem na początek jak kolega wyżej pisał, jeśli nie pójdzie od razu będziesz musiał rozwiercić i nagwintować na nowo:) najpierw małym wiertełkiem zrobić prowadzenie, potem nieco większym i tak dalej aż uda nam się rozwiercić stara śrubę bez uszkadzania i zwiększania średnicy otworu:) potem trzeba tylko przegwintować otwór i można wkręcać nową śrubę.

Tak będe działał. Musze się tylko zaopatrzyć w jakieś dobre wiertła i wykrętaki.

Tyle, że trzeba pamiętać , że lewa-tylna śruba, to ta "pływająca", którą powinno dokręcać się na końcu, a ktoś to zaniedbał, więc mogą być hocki klocki

BorysTDI pisze:Tyle, że trzeba pamiętać , że lewa-tylna śruba, to ta "pływająca", którą powinno dokręcać się na końcu, a ktoś to zaniedbał, więc mogą być hocki klocki

mogą i pewnie będą, pewnie na pewno będziesz musiał rozwiercać i gwintować
Bez dobrych wierteł się nawet nie bierz bo się tylko wkur.......
Ja kiedyś w koparce rozwiercałem klasę 12.9 i poszło mi kilka wierteł a nie były tanie

Dadzą rade tej śrubie ? http://allegro.pl/zestaw-wiertel-do-met ... 67069.html

Spróbuje na początek rozwiercić i wbić torxa dwunastokątnego.

btn1990 pisze:Dadzą rade tej śrubie ? http://allegro.pl/zestaw-wiertel-do-met ... 67069.html

Spróbuje na początek rozwiercić i wbić torxa dwunastokątnego.

Powinny dać radę. Mam dużo narzędzi z tej firmy i złego nie powiem z wiertłami nie miałem do czynienia ale warto spróbować.
Tylko uważaj żeby go tam nie urwać bo będzie dupa