Forum Audi 80 Klub Polska

witam
jak wymienic tuleje wachaczy
czy mozna zrobic to samemu? czy nalezy jechac do warsztatu??
Jezeli ktos wie jak to wymienic to prosze o pomoc

Gdybyś chciał to zrobić samemu najlepiej mieć jakąś praskę, no chyba że można też w imadle to umęczyć. Ja osobiście pojechałem na warsztat i zrobiliśmy to z kumplem po fachowemu. A u mechanika myśle że koszt wymiany wyniesie nie więcej jak 100 zł

Przed wczoraj wymieniałem wszystkie 4 tuleje wachacza, raczej samemu szkoda do tego podchodzić i kaleczyć, co nie zmienia faktu że można zrobić to imadłem jak powiedział kolega bono84, a koszt wymiany nie jeste aż tak duży, ja zapłaciłem po 17zł za tuleje, i 50zł za robocizne.

To macie jakieś tanie warsztaty.
Mi za wymianę gum zewnętrznych na przegubach, tarcz, klocków zaśpiewali 70zł z stronę. Samemu zrobiłem jedną stronę w około 40 minut z gruntownym myciem przegubu.

Ja proponuję zrobić tak.
Wymontuj wahacz i idź do kogoś na prasę. Wcześniej jednak ustal ile będzie to kosztowało. Ja myślę, że 20-30zł to na 4 powinno wystarczyć. Nie jest to ciąża praca i możnawykonać ją nawet bez kanału.
Życzę powodzenia.

ok
dzieki
juz zamowilem na allegro, jak przyjda to zaczne dzialac

Witam na przyszłość jak byś miał jeszcze raz kiedyś wymieniać załatw sobie odpowiednie tulejki lur rurki większe i mniejsze pasujące pod tulejkę i z robisz sobie to sam na własnym podwórku w godzinkę jedną stronę pozdrawiam

nie polecam robic tego w imadle jak samemu to tylko przy uzyciu prasy rozwalisz gniazda i bedziesz wymieniał całe wachacze

U mnie to wyglądało tak. Klucz nasadowy, już nie pamiętam czy 30mm, czy 32mm , konkretny młotek min 2 kg i atak. Wcześniej stwierdziłem, że wycisnę na imadle, niestety poddało się , a służyło mi naprawdę wiele lat. No chyba, że ktoś ma takie poniemieckie imadło, widziałem takie u ludzi mieszkających na mazurach. Ależ kochani co to są za imadła :mrgreen: wprost idealne.
Co do włożenia nowych tulejek to wachacz można lekko podgrzać a tulejki zamrozić w zamrażalniku :mrgreen:

Witam!
Ja tez niedawno wymieniałem w taki oto sposób że; z wachacza wybijałem środkową część tulejki,że na gumie się rozrywała,następnie mając większy otwór nacinałem wąskim brzeszczotem drugą metalową cześć tulejki i po rozcięciu ścianki małym przecinaczkiem bez wielkiego wysiłku wychodziła.

przy nacinaniu tuleji wahacza musisz uważać by nie przesadzić z tym cięciem bo mój mechanik troche przegiął i naciął tuleje wahacza, mam nadzieje że to nie pęknie

ja tez sie kiedys zabralem za to a ze nie mialem praski ani mozliwosci wyciagniecia tego poprostu wypalilem cala gume a reszte wybilem nastepnie dopasowalem rurke o odpowiedniej srednicy i za pomoca sruby sciskajac nabilem nowa tuleje na wachacz sposob troche inny ale skuteczny

romeo pisze:nie polecam robic tego w imadle jak samemu to tylko przy uzyciu prasy rozwalisz gniazda i bedziesz wymieniał całe wachacze

Nic z tych rzeczy w imadle też się robi bez problemu odpowiednie tulejki godzina roboty i dwie strony wymienione.Bez najmniejszego problemu i gniazda zostają w całości. 8-)

Oczywiście że da sie zroić to w imadle, przecież zasada działania ta sama jest - tuleja wchodzi prościutko po lini prostej do wahacza, co za róznica czy wahacz bedzie stał poziomo w imadle czy pionowo w prasie.

witam, cały przód naprawiałem w zeszłym roku - bajka
nie jestem mechanikiem a w ciągu jednego dnia zrobiłem wszystko przy pomocy prasy którą zrobił mój tata (jest genialny)
prasa wygląda następująco:
odpowiednio długa śruba, M8 lub większa;
różne mocne i odpowiednio dużej średnicy płaskie podkładki
tuleja dłuższa niż wymieniana część, i o odpowiedniej średnicy: tzn taka jak wymieniana część
nie wymaga to dużych kosztów i jeśli odpowiednio dobierze się średnice tulei to wymiana jest przyjemnością.
jeśli trzeba mogę zrobić fotkę tej prasy
no i kupuj wszystko firmy ATE (jest używana na pierwszy montaż) - u mnie po roku jazdy - 0 luzu, a nieraz dokładam do pieca na polnych drogach
powodzenia!
służę pomocą

Ja tez jestem tego zdania ze da sie to dobrze zrobic w imadle. tak jak napisal Solskier.
nie ma różnicy czy prasa czy imadło. zasaba ta sama. ja zrobiłem tak u siebie i nie ma z tym zadnego problemu. jezdzi do tej pory