Forum Audi 80 Klub Polska

Mam dziwne stukanie jak gwałtownie ruszę albo hamuje czasem cos pyknie jak stoje i skrece kola,stukalo poruszałem wachaczem okazalo sie ze ma wywaone tulejki ,mam druga 80 na czesci. Przełozyłem cały wachacz w bardzo dobrym stanie.i teraz mam wrazenie ze jeszcze bardziej stuka moze wczesniej na luzach nie przenosilo takich gwaltownych ruchów a teraz jak jest wachacz sztywny to cos innego wali jeszcze mocniej.niby wszystko inne ok i napewno to nie sa "Przeguby" wiec co...
ide dalej pod samochód ...

Możesz nasłuchać się bardziej aby zlokalizować miejsce dokładniejsze? Mam w swoim TDI też taki problem, wymieniłem przegub i dalej nic. Obstawiam u siebie łożysko amortyzatora więc jak dostane nagły zastrzyk gotówki to postaram się oddać auto w dobre ręce.

Może tuleje sanek, trawersu mają już dość?
U siebie też mam podobnie, przy ruszaniu z miejsca postukuje. Ale jestem w trakcie zakupu części i na dniach działam z wymianą.

przed chwila wymieniłem ten cały dolny "trójkatny" wachacz bo jak pisałęm wyzej ma prawie nowe tulejki i jest kompletny tamten nie mial tych gumek z jednej strony no i zaczeło głosniej walic
co do łozyska amortyzatora sam nie wiem, dzwiek jest tepy głuchy az wali w podłoge ale nie czuc drgan na kierownicy troche potelepałem nim na boki i przy gwałtownym skrecie w lewo wali prawa strona ide dalej walczyc

Luz w kolumnie mcpersona obstawiam. U mnie były takie raczej metaliczne stuki. Przy skręcie kołami, podjazd na krawężnik, zjazd czy zjazd. 1.5 roku z tym walczyłem i kupiłem w końcu całe używki kolumny. Też prawa strona tak waliła, że szok. Jak ręką odjął, a żaden mechanik nie był w stanie tego wyczaić. Pomoc przyszła oczywiście z forum

nigdy nie rozbieałem macpersona jka jest w nim zamocowany amortyzator zeby nie wyskoczył moze tam cos poluzowało sie

witam
sprawdz dokręcenie wkładu amorka.

Kolego hubert26w jak da się luz w mc personie naprawić poza oczywiście wymiana gum, amorkow, samego mocowania?

Powiem tak spróbuj najpierw jak radzi kolega pEndrju. Jeśli to nie pomoże to trzeba wyjąć mcpersona. Tematy są na forum więc trzeba poszukać . Jak już wcześniej pisałem to wkładu nie wyjmowałem tylko kupiłem całe mcpersony używki bez zwrotnicy za 100 i spokój . Na forum koledzy stosowali jakieś cienkie blaszki żeby wycentrować wkład w goleniu. Ale zanim się za to jeszcze zabierzesz to sprawdź wszystkie elementy zawiasu bo to nie musi być konkretnie ten patent. Cierpliwości życzę przede wszystkim

Witam wszystkich. Nie udzielalem sie do tej pory za czesto na forum, za to ostatnie kilka latek, spedzilem na milych chwilach z moimi 80tkami. Jeszcze nigdy nie oddalem ich w rece mechanikow, zawsze sam ogarniam tematy. Wiec proponuje koledze sprawdzic jeszcze laczniki stabilizatorow. Ostatnio mialem podobny objaw. I okazalo sie, ze faktycznie podczas jazdy po nierownosciach w lacznikach "cos przskakiwalo" i wydawaly wtedy taki dzwiek, ze ostatnia rzecz jaka bym obstawial to ich uszkodzenie.

U mnie jest takie bardziej strzelanie pojedyncze przy ruszaniu z miejsca. Dziś obadalem tulejki i wszystkie łączniki - to jest nie naruszone
Na stacji gość też wskazał na luzy w lewym amortyzatorze...

Dobre...luzy na lewym jak prawa strona tłucze he he...U mnie w okolicy też nie ma dobrego maga do zawiechy. Wszyscy ciemni jak d...murzyna . Gdzie bym nie pojechał to rozkładali ręce i ,,ten typ tak ma". Szkoda gadać. Jak podołasz i masz narzędzia to próbuj samemu rozebrać tego mcpersona, bądź najpierw dokręć tą nakrętkę od wkładu. Polecam jeszcze sprawdzić czy nakrętka rowkowa się nie poluzowała bo to też może być.

Kolego w moim przypadku lewa strona tlucze
A nie przemiennie.

O sorry bo inny kolega pisał o prawej stronie więc tym się sugerowałem Teraz to by się zgadzało

Nakretke wkładu? Niecały rok temu wymieniłem oba łożyska na górze mc persona, z obu stron i tam nic nie trzeba dokrecac.
Sory, też się wtracilem w temat. Kolega wyżej w 1 poście wykluczył przegub to może rzeczywiście łącznik stabilizatora lub tj u mnie luz przy amorku...