Forum Audi 80 Klub Polska

Pytanie może wydać się głupie ale jaki rozmiar mają śruby do alufelg do naszych audiczek? Chciałem kupić specjalne (stożkowe, soczewkowe) do alusów, ale przy kupnie należy podać średnicę/długość/skok gwintu. Powiem szczerze, że mnie zamurowało, pytanie wydawać by się mogło proste, jednak w sklepie nie znałem na nie odpowiedzi i nici z zakupów. ups

Ja tez się dołanczam do pytania.

według mnie to powinni w sklepie mieć katalog z rozmiarem śrub do jakiego autka jakie długie to pewnie zależy też od rodzaju alufelg takie moje zdanie

oryginalne do stalówek i alu są takie same, więc wykręć sobie z koła jedną i już masz

Patrzyłem w ETCE i w przypadku felg stalowych jak i aluminiowych śruby mają takie samo oznaczenie. Jeśli się przyda to podaje: M14X1,5X27

"Labiel" wygrałeś o ułamki sekund

M14x1,5x27 B4 Etka.

Dzięki koledzy <ok>

a mozecie sprawdzic do b3 ??

a mozecie sprawdzic do b3 ??

Do B3 też pasują.

zależy od grubości felgi... w niektórych alusach śruby muszą być dłuższe, wiec te 27mm to minimum, ale z kolei żeby nie przedobrzyć

minimum to chyba 6 pełnych obrotów przy wkręcaniu w piastę

cobra pisze:minimum to chyba 6 pełnych obrotów przy wkręcaniu w piastę

Też tak właśnie słyszałem. Po za tym jeden wulkanizator mówił mi żeby od czasu do czasu dokręcać śruby przy alusach, bo zdarza się że się odkręcają. Sam osobiście takiej sytuacji nie miałem.

podepnę sie pod ten temat, wrótce planuje skończyć moje Borbet A , ''16'' i w jednnym z kól nie ma srub , czyli brakuje mi 4 śruby jakich m usze szukać ? , moje ET to 30 , pomożecie ?

Labiel pisze:

cobra pisze:minimum to chyba 6 pełnych obrotów przy wkręcaniu w piastę

Też tak właśnie słyszałem. Po za tym jeden wulkanizator mówił mi żeby od czasu do czasu dokręcać śruby przy alusach, bo zdarza się że się odkręcają. Sam osobiście takiej sytuacji nie miałem.

A ja już miałem sytuacje że mi się śruba poluzowała przy alumie, a po niej kolejna-reakcja łańcuchowa, koło zaczęło strasznie bić, całe szczęście że nie odpadło podczas jazdy, od tego czasu co jakiś czas sprawdzam śruby czy nie są luźne i radze robić to samo wszystkim którzy maja aluski

Zasada w Audi/VW jest prosta. Fabryczne felgi (stalowe i alu) mają takie same śruby. Felgi inne aluminiowe w 99% przypadków mają śruby dłuższe stożkowe.

[ Dodano: 2008-02-10, 19:46 ]
JA polecam ludziom stosować zasadę dokręcania alufelg: Po 50km i po 500km.