[ B4 All ] Nowe felgi i nowe opony ;/ Jak to sie ma ?
: 20 kwie 2008, 20:28
autor: adbok
Witam
W Audi 80 Avant 2.0 z 1993r mam jakies straszne(zniszczone) alusy 15"
Nie chce ich odnawiac i prostowac.
Mam okazje kupic oryginalne felgi + opony za ok 750zl
Obecnie opony maja 205/65/15 a te nowe sa 205/50/15
Jaka bedzie roznica po zmianie ?
Jak to bedzie wygladalo ?
Felgi ktore chce kupic sa oznaczone 7Jx15H2/4x108/ET37 (mam nadzieje ze rozstaw srob w b4 jest uniwersalny i nie bede mial problemow za dopasowaniem)
Czy bede musial kupowac nowe sruby ?(ewentualnie pierscienie centrujace) ?
Prosze Was o zdanie
Nizej zamieszczam fotke nowych kolek ;p
: 20 kwie 2008, 20:43
autor: noorbi
Róznica taka że prędkościomierz będzie przekłamywał o 10%, będzie duża dziura między oponą a karoserią.
Jeśli masz 4 śruby w starych to nowe alu będą pasowały.
: 20 kwie 2008, 20:45
autor: adbok
ale samochod nie bedzie nizszy ?
: 20 kwie 2008, 20:47
autor: noorbi
Będzie o 3 cm.
Opony zdecydowanie inne proponowałbym do 15 tylko 65 <ok>
: 20 kwie 2008, 20:50
autor: adbok
noorbi pisze:Będzie o 3 cm.
Opony zdecydowanie inne proponowałbym do 15 tylko 65 <ok>
No wlasnie teraz mam 65
hmm a jak myslisz warto kupic komplet 4 felg z obrazka wyzej z oponami ktory rozmiar podalem ?
3cm to nie jest jakas drastyczna roznica. No a felgi w stanie idealnym
Mam 4 sroby i jakies plastikowe pierscienie
: 20 kwie 2008, 20:53
autor: goldi j51
standardowo na tych aluśiach co zamierzasz kupić mają opony 195/65/15 to są oryginalne alu od audi także nic nie będziesz musiał kupować a według mnie cena za te alu jst dobra jak ja kiedyś szukałem takich do swojej B3 to cena była 700 zł bez opon
: 20 kwie 2008, 20:55
autor: noorbi
Czy warto? To zależy od ceny...i od stanu felg, czy nie były malowane albo prostowane.
Ja osobiście nie założyłbym takiego profilu, licznik przekłamuje i paskudna dziursko między oponą a blachą. Może weź same alu bez opon?
Pasować będą bankowo.